Chevrolet Tracker MHEV 2027: Neuer Hybrid mit Flex-Fuel für Brasilien
Chevrolet Tracker MHEV 2027: Hybrid mit Flex-Fuel für Brasilien
Chevrolet Tracker MHEV 2027: Neuer Hybrid mit Flex-Fuel für Brasilien
Der neue Chevrolet Tracker MHEV 2027 ist ein Mildhybrid mit 48-Volt-System und Flex-Fuel-Technologie für den brasilianischen Markt. Er kombiniert Ethanol-Betrieb mit reduziertem Verbrauch.
2026-02-20T01:46:22+03:00
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Chevrolet bereitet den Marktstart des neuen Tracker MHEV 2027 für Brasilien vor. Es handelt sich um eines der ersten Hybridmodelle von GM mit Flex-Fuel-Technologie, speziell für ein Land entwickelt, in dem Ethanol als Standardkraftstoff weit verbreitet ist. Brasilien bleibt das wichtigste Produktions- und Absatzzentrum für den Subkompakt-Crossover, und hier läuft auch die finale Validierungsphase des neuen Antriebsstrangs.Der Tracker MHEV 2027 wird ein 48-Volt-Mildhybridsystem erhalten, das die vorhandenen 1,0- und 1,2-Liter-Dreizylindermotoren ergänzt. Der Elektromotor unterstützt den Verbrenner bei hoher Last, reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Das System umfasst Rekuperationsbremse, Start-Stopp-Automatik und intelligentes Batterielademanagement. Dieser Ansatz ermöglicht es, das Modell an die realen Bedingungen in Brasiliens Großstädten anzupassen, ohne Grundkonzept und Layout zu verändern.Besonders wichtig: Der Antriebsstrang unterstützt den Betrieb mit Ethanol – eine zentrale Anforderung des lokalen Marktes. Der Tracker MHEV wird eines der ersten Fahrzeuge von GM sein, in dem Hybrid- und Flex-Fuel-Formate in einem einzigen Antriebskomplex kombiniert werden. Die Produktion des neuen Modells startet im Werk São Caetano do Sul, das als einzige Anlage die Hybridvariante für den heimischen Markt und Exportziele in Lateinamerika fertigen wird.Eine offizielle Präsentation wird in den kommenden Wochen erwartet. Das Modell soll die Modellpalette erweitern und dürfte zum Standardmotor für höhere Ausstattungsvarianten werden, wobei das Design der aktuellen Version beibehalten wird.
Der neue Chevrolet Tracker MHEV 2027 ist ein Mildhybrid mit 48-Volt-System und Flex-Fuel-Technologie für den brasilianischen Markt. Er kombiniert Ethanol-Betrieb mit reduziertem Verbrauch.
Michael Powers, Editor
Chevrolet bereitet den Marktstart des neuen Tracker MHEV 2027 für Brasilien vor. Es handelt sich um eines der ersten Hybridmodelle von GM mit Flex-Fuel-Technologie, speziell für ein Land entwickelt, in dem Ethanol als Standardkraftstoff weit verbreitet ist. Brasilien bleibt das wichtigste Produktions- und Absatzzentrum für den Subkompakt-Crossover, und hier läuft auch die finale Validierungsphase des neuen Antriebsstrangs.
Der Tracker MHEV 2027 wird ein 48-Volt-Mildhybridsystem erhalten, das die vorhandenen 1,0- und 1,2-Liter-Dreizylindermotoren ergänzt. Der Elektromotor unterstützt den Verbrenner bei hoher Last, reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Das System umfasst Rekuperationsbremse, Start-Stopp-Automatik und intelligentes Batterielademanagement. Dieser Ansatz ermöglicht es, das Modell an die realen Bedingungen in Brasiliens Großstädten anzupassen, ohne Grundkonzept und Layout zu verändern.
Besonders wichtig: Der Antriebsstrang unterstützt den Betrieb mit Ethanol – eine zentrale Anforderung des lokalen Marktes. Der Tracker MHEV wird eines der ersten Fahrzeuge von GM sein, in dem Hybrid- und Flex-Fuel-Formate in einem einzigen Antriebskomplex kombiniert werden. Die Produktion des neuen Modells startet im Werk São Caetano do Sul, das als einzige Anlage die Hybridvariante für den heimischen Markt und Exportziele in Lateinamerika fertigen wird.
Eine offizielle Präsentation wird in den kommenden Wochen erwartet. Das Modell soll die Modellpalette erweitern und dürfte zum Standardmotor für höhere Ausstattungsvarianten werden, wobei das Design der aktuellen Version beibehalten wird.
