BMW M240i xDrive erhält neuen B58B30M3-Motor mit 394 PS ab 2027
Neuer B58B30M3-Motor für BMW M240i xDrive ab 2027
BMW M240i xDrive erhält neuen B58B30M3-Motor mit 394 PS ab 2027
Der BMW M240i xDrive erhält ab April 2027 den neuen B58B30M3-Motor mit 394 PS. Die Leistungssteigerung erfolgt unter Einhaltung der Euro-7-Normen.
2026-03-09T18:14:32+03:00
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Der neue B58B30M3-Motor könnte laut Berichten im europäischen BMW M240i xDrive zum Einsatz kommen. Der Wechsel zu dieser neuen Antriebseinheit ist demnach für April 2027 geplant. Der neue turbogeladene 3,0-Liter-Motor soll 394 PS leisten – eine Steigerung um 8 PS gegenüber dem aktuellen Modell.Die BMW-Ingenieure haben offenbar einen Weg gefunden, die Leistung des B58-Motors zu steigern, ohne die strengen Euro-7-Abgasnormen zu verletzen. Neben dem 2er Coupé und dem 4er Coupé/Cabrio wird auch der neue X5 den B58B30M3 erhalten.Neben der Leistungssteigerung beim BMW M240i bleibt ein zentrales Merkmal das xDrive-Allradsystem. Das sorgt weiterhin für hohe Fahrstabilität und gute Handhabung, selbst bei schwierigen Straßenverhältnissen.Eine Hinterradantriebsversion des M240i ist für den europäischen Markt derzeit nicht vorgesehen. Die M-Performance-Variante des 2er Coupés ohne xDrive wurde in Europa vor einigen Jahren eingestellt.
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Der BMW M240i xDrive erhält ab April 2027 den neuen B58B30M3-Motor mit 394 PS. Die Leistungssteigerung erfolgt unter Einhaltung der Euro-7-Normen.
Michael Powers, Editor
Der neue B58B30M3-Motor könnte laut Berichten im europäischen BMW M240i xDrive zum Einsatz kommen. Der Wechsel zu dieser neuen Antriebseinheit ist demnach für April 2027 geplant. Der neue turbogeladene 3,0-Liter-Motor soll 394 PS leisten – eine Steigerung um 8 PS gegenüber dem aktuellen Modell.
Die BMW-Ingenieure haben offenbar einen Weg gefunden, die Leistung des B58-Motors zu steigern, ohne die strengen Euro-7-Abgasnormen zu verletzen. Neben dem 2er Coupé und dem 4er Coupé/Cabrio wird auch der neue X5 den B58B30M3 erhalten.
Neben der Leistungssteigerung beim BMW M240i bleibt ein zentrales Merkmal das xDrive-Allradsystem. Das sorgt weiterhin für hohe Fahrstabilität und gute Handhabung, selbst bei schwierigen Straßenverhältnissen.
Eine Hinterradantriebsversion des M240i ist für den europäischen Markt derzeit nicht vorgesehen. Die M-Performance-Variante des 2er Coupés ohne xDrive wurde in Europa vor einigen Jahren eingestellt.