Mercedes-Benz Korea: 7,64 Millionen US-Dollar Strafe für Batterie-Täuschung
Mercedes-Benz Korea bestraft für falsche Batterieangaben bei EQE und EQS
Mercedes-Benz Korea: 7,64 Millionen US-Dollar Strafe für Batterie-Täuschung
Südkoreas Kartellbehörde verhängte eine Strafe, weil Mercedes-Benz Käufer über Batteriehersteller täuschte. Erfahren Sie mehr über die Untersuchung und Folgen.
2026-03-11T12:37:36+03:00
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Südkoreas Kartellbehörde KFTC hat Mercedes-Benz Korea eine Geldstrafe von 7,64 Millionen US-Dollar auferlegt. Der Grund: Eine Untersuchung nach einem Brand eines EQE-Elektro-SUV in einem Parkhaus in Incheon im Jahr 2024 ergab, dass das Unternehmen Käufer in die Irre führte. Es hatte behauptet, die Modelle EQE und EQS seien mit Batterien des größten und renommiertesten Herstellers CATL ausgestattet. Tatsächlich kamen jedoch Batteriemodule des weit weniger bekannten chinesischen Zulieferers Farasis Energy zum Einsatz.Die KFTC betonte, dass Batterien eine entscheidende Komponente für Sicherheit und Kaufentscheidung sind. Mercedes-Benz Korea habe durch die vorsätzliche Verschleierung von Informationen ungerechtfertigt Vertrauen in die Modelle aufgebaut. Interne Händlerunterlagen hoben die Vorteile der CATL-Technologien hervor, verschwiegen aber den Einsatz von Farasis-Batterien. Zudem stellte die Behörde fest, dass die koreanische Tochtergesellschaft bereits ab 2021 vollständig über die Zulieferer informiert war, Farasis in ihren Materialien jedoch bewusst unerwähnt ließ.Von Juni 2023 bis August 2024 wurden in Korea über 3.000 dieser Elektroautos verkauft, was Mercedes-Benz einen Umsatz von etwa 175 Millionen US-Dollar einbrachte. Der EQE-Brand, der erheblichen Schaden anrichtete, löste die Untersuchung aus: Mehr als 140 Fahrzeuge wurden zerstört, Dutzende Anwohner litten unter Rauchvergiftungen, und Hunderte Wohnungen verloren Strom und Wasser.Die Behörde geht davon aus, dass die Verschleierung der Batterieinformationen Verbraucher hätte täuschen können und gegen Wettbewerbsgesetze verstößt. Mercedes-Benz Korea muss nun seine Werbematerialien und Händlerkommunikation überarbeiten.
Südkoreas Kartellbehörde verhängte eine Strafe, weil Mercedes-Benz Käufer über Batteriehersteller täuschte. Erfahren Sie mehr über die Untersuchung und Folgen.
Michael Powers, Editor
Südkoreas Kartellbehörde KFTC hat Mercedes-Benz Korea eine Geldstrafe von 7,64 Millionen US-Dollar auferlegt. Der Grund: Eine Untersuchung nach einem Brand eines EQE-Elektro-SUV in einem Parkhaus in Incheon im Jahr 2024 ergab, dass das Unternehmen Käufer in die Irre führte. Es hatte behauptet, die Modelle EQE und EQS seien mit Batterien des größten und renommiertesten Herstellers CATL ausgestattet. Tatsächlich kamen jedoch Batteriemodule des weit weniger bekannten chinesischen Zulieferers Farasis Energy zum Einsatz.
Die KFTC betonte, dass Batterien eine entscheidende Komponente für Sicherheit und Kaufentscheidung sind. Mercedes-Benz Korea habe durch die vorsätzliche Verschleierung von Informationen ungerechtfertigt Vertrauen in die Modelle aufgebaut. Interne Händlerunterlagen hoben die Vorteile der CATL-Technologien hervor, verschwiegen aber den Einsatz von Farasis-Batterien. Zudem stellte die Behörde fest, dass die koreanische Tochtergesellschaft bereits ab 2021 vollständig über die Zulieferer informiert war, Farasis in ihren Materialien jedoch bewusst unerwähnt ließ.
Von Juni 2023 bis August 2024 wurden in Korea über 3.000 dieser Elektroautos verkauft, was Mercedes-Benz einen Umsatz von etwa 175 Millionen US-Dollar einbrachte. Der EQE-Brand, der erheblichen Schaden anrichtete, löste die Untersuchung aus: Mehr als 140 Fahrzeuge wurden zerstört, Dutzende Anwohner litten unter Rauchvergiftungen, und Hunderte Wohnungen verloren Strom und Wasser.
Die Behörde geht davon aus, dass die Verschleierung der Batterieinformationen Verbraucher hätte täuschen können und gegen Wettbewerbsgesetze verstößt. Mercedes-Benz Korea muss nun seine Werbematerialien und Händlerkommunikation überarbeiten.
