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Mercedes bestätigt A‑Klasse-Nachfolger: elektrischer Kompakter auf MMA mit 800‑Volt-Technik

© mercedes-benz.com
Mercedes-Benz hält an der A-Klasse fest: 2028 folgt eine MMA-Generation mit Elektro-Fokus, 800‑Volt und bis zu 320 kW Schnellladen. Konkurrenz für BMW i1.
Michael Powers, Editor

Mercedes-Benz hat seine Planung neu justiert und behält nun doch einen Nachfolger für die A-Klasse im Programm. SPEEDME.RU hatte zuvor berichtet, der kompakte Hatchback werde nach 2026 auslaufen; die anhaltend hohe Nachfrage und die Rolle des Modells als Magnet für Neukunden sorgen nun für einen Kurswechsel. Die aktuelle A‑Klasse bleibt bis 2028 im Verkauf, anschließend folgt eine neue Generation auf der MMA-Plattform. Für ein Auto, das verlässlich Erstkäufer an die Marke heranführt, wirkt das wie ein angenehm pragmatischer Schritt.

Vertriebschef Matthias Geisen machte deutlich, dass die A‑Klasse weiterhin ein wichtiger Zugang zur Marke bleibt. Er stellte zudem in Aussicht, dass nach dem CLA weitere Modelle auf MMA-Basis folgen und Mercedes-Benz langfristig ein kompaktes Einstiegsmodell im Programm halten möchte.

Die MMA-Architektur, von Beginn an mit klarem Elektro-Fokus entwickelt, hat ihre Tauglichkeit bereits im neuen CLA bewiesen. Sie unterstützt eine 800-Volt-Technik und Schnellladen mit bis zu 320 kW – von 10 auf 80 Prozent in 22 Minuten. Genau die Art von Kennzahlen, die im Alltag genauso zählen wie auf langen Etappen.

Die elektrische A‑Klasse soll direkten Wettbewerb mit BMWs i1 aufnehmen, der auf der Plattform Neue Klasse entsteht. Damit verschärft sich das Rennen der deutschen Marken im kompakten Premium-EV-Segment. Audi hält sich derweil mit einem elektrischen A3 zurück und konzentriert sich zunächst auf den Q2 e‑tron mit 400‑Volt-System.

Die E‑Version der A‑Klasse wird eher gegen Ende des Jahrzehnts erwartet – nach den überarbeiteten GLA und GLB, die in der Modellplanung von Mercedes derzeit Priorität genießen.