Audi E7X: Neuer elektrischer Crossover mit 900-Volt-Architektur
Audi E7X – Elektro-Crossover mit 751 km Reichweite
Audi E7X: Neuer elektrischer Crossover mit 900-Volt-Architektur
Der neue Audi E7X bietet 900-Volt-Technik, bis zu 751 km Reichweite und autonomes Fahren. Entdecken Sie die Details des elektrischen Crossover.
2026-03-19T04:39:30+03:00
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Das Joint Venture SAIC-Audi hat offiziell den neuen elektrischen Crossover AUDI E7X vorgestellt. Es handelt sich um das zweite Modell unter Audis spezieller chinesischer Elektrofahrzeugmarke.Der Wagen verfügt über eine moderne 900-Volt-Architektur und eine 109-kWh-Batterie von CATL, die eine Reichweite von bis zu 751 km ermöglicht. Die Basisversion ist mit Hinterradantrieb und einem 402-PS-Motor ausgestattet, während die Top-Variante mit Allradantrieb 670 PS leistet und in nur 3,97 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.Auf einem Aluminium-Chassis aufgebaut, kommt der Crossover mit einem neuen quattro-Allradsystem. Serienmäßig sind ein Dach-LiDAR und ein autonomes Fahrsystem von Momenta an Bord, das sowohl Stadt- als auch Autobahnfunktionen unterstützt.In Sachen Größe ist der E7X ein großes SUV mit einer Länge von über 5 Metern und einem Radstand von 3060 mm. Das Interieur bietet eine Fünfsitzer-Anordnung und eine fortschrittliche Lichtarchitektur mit digitalen Scheinwerfern.Der AUDI E7X wird seine öffentliche Premiere auf der Beijing Auto Show feiern, wo er als wichtiger Akteur im chinesischen Premium-Elektrocrossover-Segment gelten dürfte.
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2026
Michael Powers
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Audi E7X – Elektro-Crossover mit 751 km Reichweite
Der neue Audi E7X bietet 900-Volt-Technik, bis zu 751 km Reichweite und autonomes Fahren. Entdecken Sie die Details des elektrischen Crossover.
Michael Powers, Editor
Das Joint Venture SAIC-Audi hat offiziell den neuen elektrischen Crossover AUDI E7X vorgestellt. Es handelt sich um das zweite Modell unter Audis spezieller chinesischer Elektrofahrzeugmarke.
Der Wagen verfügt über eine moderne 900-Volt-Architektur und eine 109-kWh-Batterie von CATL, die eine Reichweite von bis zu 751 km ermöglicht. Die Basisversion ist mit Hinterradantrieb und einem 402-PS-Motor ausgestattet, während die Top-Variante mit Allradantrieb 670 PS leistet und in nur 3,97 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Auf einem Aluminium-Chassis aufgebaut, kommt der Crossover mit einem neuen quattro-Allradsystem. Serienmäßig sind ein Dach-LiDAR und ein autonomes Fahrsystem von Momenta an Bord, das sowohl Stadt- als auch Autobahnfunktionen unterstützt.
In Sachen Größe ist der E7X ein großes SUV mit einer Länge von über 5 Metern und einem Radstand von 3060 mm. Das Interieur bietet eine Fünfsitzer-Anordnung und eine fortschrittliche Lichtarchitektur mit digitalen Scheinwerfern.
Der AUDI E7X wird seine öffentliche Premiere auf der Beijing Auto Show feiern, wo er als wichtiger Akteur im chinesischen Premium-Elektrocrossover-Segment gelten dürfte.
