Cupra Leon VZ325: Der stärkste Frontantriebs-Hatchback
Cupra Leon VZ325 – leistungsstarker Hatchback mit 325 PS
Cupra Leon VZ325: Der stärkste Frontantriebs-Hatchback
Entdecken Sie den Cupra Leon VZ325 mit 325 PS, 0-100 km/h in 5,4 s und limitierter Auflage. Perfekt für Fahrspaß-Fans.
2026-03-22T02:24:22+03:00
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Cupra hat den Leon VZ325 vorgestellt, den leistungsstärksten Frontantriebs-Hatchback in der Geschichte der Modellreihe. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbomotor, der 325 PS und 420 Nm Drehmoment liefert.Er beschleunigt in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 270 km/h begrenzt. Die Kraft wird über ein 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe übertragen, während ein elektronisches Frontdifferential für mehr Traktion und Agilität sorgt.Für die Bremsleistung gibt es aufgewertete Bremsen mit Sechskolben-Sätteln. Zudem ist ein adaptives DCC-Fahrwerk verbaut, das einen Kompromiss zwischen präzisem Handling und Alltagskomfort schafft.Optisch fällt der VZ325 durch ein aggressives Design, matte Lackierung, kupferfarbene Endrohre und beleuchtete Embleme auf. Im Innenraum unterstreicht die Sportausstattung den Charakter, unterstützt von einem markanten Motorgeräusch.Nur 1.500 Einheiten werden produziert, was ihn zu einer der seltensten Leon-Varianten überhaupt macht. Der Preis bleibt jedoch ungenannt.Für Leser ist das wichtig, denn es zeigt, dass Hersteller wie Cupra trotz des Trends zur Elektrifizierung weiterhin engagierte, fahrerorientierte Benziner bauen.
Cupra Leon VZ325, Frontantriebs-Hatchback, 325 PS, 2.0-Liter-Turbomotor, DSG-Getriebe, limitierte Auflage, Sportwagen, Cupra Leon
2026
Michael Powers
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Cupra Leon VZ325 – leistungsstarker Hatchback mit 325 PS
Entdecken Sie den Cupra Leon VZ325 mit 325 PS, 0-100 km/h in 5,4 s und limitierter Auflage. Perfekt für Fahrspaß-Fans.
Michael Powers, Editor
Cupra hat den Leon VZ325 vorgestellt, den leistungsstärksten Frontantriebs-Hatchback in der Geschichte der Modellreihe. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Turbomotor, der 325 PS und 420 Nm Drehmoment liefert.
Er beschleunigt in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 270 km/h begrenzt. Die Kraft wird über ein 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe übertragen, während ein elektronisches Frontdifferential für mehr Traktion und Agilität sorgt.
Für die Bremsleistung gibt es aufgewertete Bremsen mit Sechskolben-Sätteln. Zudem ist ein adaptives DCC-Fahrwerk verbaut, das einen Kompromiss zwischen präzisem Handling und Alltagskomfort schafft.
Optisch fällt der VZ325 durch ein aggressives Design, matte Lackierung, kupferfarbene Endrohre und beleuchtete Embleme auf. Im Innenraum unterstreicht die Sportausstattung den Charakter, unterstützt von einem markanten Motorgeräusch.
Nur 1.500 Einheiten werden produziert, was ihn zu einer der seltensten Leon-Varianten überhaupt macht. Der Preis bleibt jedoch ungenannt.
Für Leser ist das wichtig, denn es zeigt, dass Hersteller wie Cupra trotz des Trends zur Elektrifizierung weiterhin engagierte, fahrerorientierte Benziner bauen.
