GMC Yukon 2027: Neue Motoren, mehr Leistung für SUV-Modell
GMC Yukon 2027 erhält neue Motoren und mehr Leistung
GMC Yukon 2027: Neue Motoren, mehr Leistung für SUV-Modell
Der GMC Yukon 2027 bietet vier Antriebsoptionen, darunter einen neuen 6,2-Liter-V8-Kompressor mit 682 PS. Erfahren Sie mehr über die Updates für das große SUV.
2026-03-22T07:19:22+03:00
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GMC bereitet den Yukon, ein großes SUV, für das Modelljahr 2027 vor und erweitert dabei die Motorenpalette. Den Zulassungsdokumenten zufolge wird das Modell vier Antriebsoptionen umfassen, darunter eine neue aufgeladene Einheit.Dabei handelt es sich um einen 6,2-Liter-V8 mit mechanischem Kompressor, der bisher nur für den Cadillac Escalade-V verfügbar war. Er leistet 682 PS und 885 Nm Drehmoment, was zum entscheidenden Unterscheidungsmerkmal für die Top-Versionen des SUV werden könnte.Zudem bleiben die Saugmotoren mit 5,3 und 6,2 Litern Hubraum sowie ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel im Programm. Der neue Motor soll für die Denali Ultimate-Version und möglicherweise auch für die geländegängige AT4 Ultimate-Variante mit Allradantrieb erhältlich sein.Der AT4 ist auf den Offroad-Einsatz ausgelegt und verfügt bereits über Unterbodenschutz, 20-Zoll-Räder mit Geländereifen sowie eine Luftfederung, die die Bodenfreiheit um 51 mm erhöht. Dieser Schritt ermöglicht es GMC, die Fähigkeiten des Modells zu steigern, indem Leistung mit Geländetauglichkeit kombiniert wird.
Der GMC Yukon 2027 bietet vier Antriebsoptionen, darunter einen neuen 6,2-Liter-V8-Kompressor mit 682 PS. Erfahren Sie mehr über die Updates für das große SUV.
Michael Powers, Editor
GMC bereitet den Yukon, ein großes SUV, für das Modelljahr 2027 vor und erweitert dabei die Motorenpalette. Den Zulassungsdokumenten zufolge wird das Modell vier Antriebsoptionen umfassen, darunter eine neue aufgeladene Einheit.
Dabei handelt es sich um einen 6,2-Liter-V8 mit mechanischem Kompressor, der bisher nur für den Cadillac Escalade-V verfügbar war. Er leistet 682 PS und 885 Nm Drehmoment, was zum entscheidenden Unterscheidungsmerkmal für die Top-Versionen des SUV werden könnte.
Zudem bleiben die Saugmotoren mit 5,3 und 6,2 Litern Hubraum sowie ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel im Programm. Der neue Motor soll für die Denali Ultimate-Version und möglicherweise auch für die geländegängige AT4 Ultimate-Variante mit Allradantrieb erhältlich sein.
Der AT4 ist auf den Offroad-Einsatz ausgelegt und verfügt bereits über Unterbodenschutz, 20-Zoll-Räder mit Geländereifen sowie eine Luftfederung, die die Bodenfreiheit um 51 mm erhöht. Dieser Schritt ermöglicht es GMC, die Fähigkeiten des Modells zu steigern, indem Leistung mit Geländetauglichkeit kombiniert wird.
