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JAECOO 7 SHS setzt 1.613-km-Rekord: PHEV mit praxisnaher Technik

© A. Krivonosov
Der JAECOO 7 SHS schafft 1.613 km im Realbetrieb: Super Hybrid System, 18,3-kWh Batterie, 90 km WLTP. Technik, Sicherheit und Preise in Spanien - starker PHEV.
Michael Powers, Editor

In Mexiko hat der JAECOO 7 SHS, ein Hybrid-Crossover, einen Rekord aufgestellt: Unter realen Bedingungen legte er mit vollem Tank und vollständig geladener Batterie 1.613 Kilometer zurück. Das entspricht in etwa einer Nonstop-Fahrt von Madrid nach Warschau und zeigt, wie sich Plug-in-Hybride zunehmend von reinen Stadtfahrzeugen zu ernstzunehmenden Langstrecken-Kandidaten entwickeln.

Herzstück ist das Super Hybrid System. Der 1.5 TDGI-Benziner der fünften Generation erreicht eine bemerkenswerte thermische Effizienz von 44,5 Prozent, was den Verbrauch senkt und die Leistung steigert. Eine DHT-Getriebeeinheit wechselt nahtlos zwischen rein elektrischem Fahren, seriellen und parallelen Hybridmodi sowie Rekuperation. Die Abstimmung wirkt eindeutig auf den Alltag und echte Straßen ausgelegt statt auf Prüfstände – was die Technik im Umgang angenehmer macht.

Auf der E-Seite liefert eine 18,3-kWh-Batterie bis zu 90 Kilometer WLTP-Reichweite. Sie verfügt über aktive Kühlung und eine Crash-Abschaltung in nur 2 Millisekunden, was eine zusätzliche Sicherheitsebene schafft. Das Gesamtpaket wirkt ausgereift und setzt eher auf Konstanz und Schutz als auf spektakuläre Zahlen – ein Ansatz, der im täglichen Betrieb oft mehr zählt.

Mit 4,50 x 1,86 x 1,68 Metern reiht sich der JAECOO 7 SHS in die C-SUV-Klasse ein und zielt auf den europäischen Mainstream. In Spanien wird er in zwei Varianten angeboten: als Select 4x2 für 40.900 € und als Exclusive 4x4 für 42.900 €, jeweils vor Förderungen und Rabatten.

Die Mischung aus großer Reichweite, soliden Sicherheitsmerkmalen und zeitgemäßer Technik positioniert den JAECOO 7 SHS als glaubwürdige Alternative zu europäischen und japanischen PHEV-Modellen im Familien-Crossover-Segment.