Subaru 2026: höhere Preise, Solterra mit mehr Reichweite
Subaru Modelljahr 2026: Preisaufschläge, neue Ausstattungen und größerer Solterra-Akku
Subaru 2026: höhere Preise, Solterra mit mehr Reichweite
Subaru stellt das Modelljahr 2026 vor: höhere Einstiegspreise, neue Pakete und Crosstrek Hybrid. Solterra mit 74,4-kWh-Akku und bis zu 464 km Reichweite.
2025-09-27T18:57:35+03:00
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Subaru hat seine überarbeitete 2026er-Modellpalette vorgestellt – und die meisten Modelle tragen nun höhere Preisetiketten. Treiber sind vor allem gestiegene Destination-Gebühren und neu sortierte Ausstattungspakete, die die Einstiegspunkte nach oben schieben, zugleich aber mehr Features bündeln.Beim Impreza entfällt die Basisausstattung; die Baureihe beginnt jetzt mit dem Sport bei 27.790 Dollar. Der Crosstrek erhält zudem eine Hybridvariante mit 194 PS Systemleistung. Die Preise starten bei 28.415 Dollar, der Crosstrek Hybrid bei 35.415 Dollar. Damit schrumpfen die Abstände zwischen den Versionen – und die Kundschaft wird subtil in Richtung besser ausgerüsteter Konfigurationen geführt, ein recht kalkulierter, aber wirkungsvoller Schritt.Der Forester hält seinen Einstiegspreis von 31.445 Dollar und bekommt die Wilderness-Ausstattung ins Programm. Beim BRZ fällt die Basis weg; er startet nun bei 37.055 Dollar, und die neue Series.Yellow übersteigt die 40.000-Dollar-Marke – das positioniert das Coupé klarer als Liebhaberstück statt als klassischer Einsteiger-Sportwagen. Der Outback legt nach der Überarbeitung um mehr als 5.000 Dollar zu und beginnt jetzt bei 36.445 Dollar; diesen Sprung werden treue Käufer spüren, die das Modell vor allem wegen seines Preis-Leistungs-Verhältnisses schätzen.Der vollelektrische Solterra erhält einen größeren 74,4-kWh-Akku und eine geschätzte Reichweite von bis zu 464 Kilometern, behält dabei aber seinen Preis von 39.945 Dollar – eine seltene Kombination aus zusätzlicher Leistungsfähigkeit ohne Aufpreis und ein willkommener Kontrapunkt im Line-up. Am anderen Ende der Palette steigt der Ascent auf 42.245 Dollar.
Subaru stellt das Modelljahr 2026 vor: höhere Einstiegspreise, neue Pakete und Crosstrek Hybrid. Solterra mit 74,4-kWh-Akku und bis zu 464 km Reichweite.
Michael Powers, Editor
Subaru hat seine überarbeitete 2026er-Modellpalette vorgestellt – und die meisten Modelle tragen nun höhere Preisetiketten. Treiber sind vor allem gestiegene Destination-Gebühren und neu sortierte Ausstattungspakete, die die Einstiegspunkte nach oben schieben, zugleich aber mehr Features bündeln.
Beim Impreza entfällt die Basisausstattung; die Baureihe beginnt jetzt mit dem Sport bei 27.790 Dollar. Der Crosstrek erhält zudem eine Hybridvariante mit 194 PS Systemleistung. Die Preise starten bei 28.415 Dollar, der Crosstrek Hybrid bei 35.415 Dollar. Damit schrumpfen die Abstände zwischen den Versionen – und die Kundschaft wird subtil in Richtung besser ausgerüsteter Konfigurationen geführt, ein recht kalkulierter, aber wirkungsvoller Schritt.
Der Forester hält seinen Einstiegspreis von 31.445 Dollar und bekommt die Wilderness-Ausstattung ins Programm. Beim BRZ fällt die Basis weg; er startet nun bei 37.055 Dollar, und die neue Series.Yellow übersteigt die 40.000-Dollar-Marke – das positioniert das Coupé klarer als Liebhaberstück statt als klassischer Einsteiger-Sportwagen. Der Outback legt nach der Überarbeitung um mehr als 5.000 Dollar zu und beginnt jetzt bei 36.445 Dollar; diesen Sprung werden treue Käufer spüren, die das Modell vor allem wegen seines Preis-Leistungs-Verhältnisses schätzen.
Der vollelektrische Solterra erhält einen größeren 74,4-kWh-Akku und eine geschätzte Reichweite von bis zu 464 Kilometern, behält dabei aber seinen Preis von 39.945 Dollar – eine seltene Kombination aus zusätzlicher Leistungsfähigkeit ohne Aufpreis und ein willkommener Kontrapunkt im Line-up. Am anderen Ende der Palette steigt der Ascent auf 42.245 Dollar.
