Rivian startet Produktion des R2 vor Auslieferungsbeginn im Frühjahr 2026
Rivian startet die Produktion des neuen Elektro-Crossovers R2
Rivian startet Produktion des R2 vor Auslieferungsbeginn im Frühjahr 2026
Rivian hat die Produktion des Elektro-Crossovers R2 aufgenommen, die ersten Auslieferungen sollen im Frühjahr 2026 beginnen. Der Einstiegspreis liegt bei 57.990 US-Dollar und soll bis Ende 2027 auf 45.000 US-Dollar sinken.
2026-04-23T00:30:02+03:00
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Rivian hat offiziell die Produktion des neuen Elektro-Crossovers R2 gestartet, der zu einem Schlüsselmodell der Marke werden soll. Die Auslieferungen beginnen im Frühjahr 2026, der Einstiegspreis liegt bei 57.990 US-Dollar und soll bis 2027 auf 45.000 US-Dollar sinken.Der R2 ist der erste ernsthafte Schritt von Rivian aus dem Premiumsegment heraus, das bislang von den Modellen der R1-Baureihe geprägt wurde. Der neue Elektro-Crossover richtet sich direkt gegen das Tesla Model Y und soll für Absatzwachstum sorgen, während die Nachfrage nach Elektroautos in den USA nach dem Wegfall staatlicher Anreize nachlässt.Nach Prognose des Unternehmens sollen 2026 rund 22.000 bis 23.000 R2 ausgeliefert werden, sofern die Nachfrage stabil bleibt und die Produktion erfolgreich hochgefahren wird.Zum Start ist die Launch Edition für 57.990 US-Dollar erhältlich. Eine günstigere Premium-Version für 53.990 US-Dollar folgt später im Jahr 2026, während die Basisversion mit Heckantrieb für 48.490 US-Dollar in der ersten Hälfte 2027 auf den Markt kommen soll. Die günstigste Ausführung für 45.000 US-Dollar wird bis Ende 2027 erwartet.Die niedrigeren Kosten werden durch eine umfassende Vereinfachung der Konstruktion erreicht: Große Gussteile senken die Kosten um 32 Prozent, der neue Antriebsstrang um 25 Prozent und die vereinfachte Aufhängung sogar um 72 Prozent.Der R2 wird zu einem zentralen Baustein der Rivian-Strategie. Auch wenn das Modell die Margen zu Beginn belastet, soll es bis 2027 dank höherer Stückzahlen die Finanzkennzahlen deutlich verbessern.Zugleich dient das Modell als technologische Plattform: Das Unternehmen entwickelt bereits ein Fahrerassistenzsystem für 2.500 US-Dollar und hat mit Uber eine Partnerschaft im Umfang von bis zu 1,25 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung von Robotaxis auf Basis des R2 geschlossen.
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2026
Michael Powers
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Rivian startet die Produktion des neuen Elektro-Crossovers R2
Rivian hat die Produktion des Elektro-Crossovers R2 aufgenommen, die ersten Auslieferungen sollen im Frühjahr 2026 beginnen. Der Einstiegspreis liegt bei 57.990 US-Dollar und soll bis Ende 2027 auf 45.000 US-Dollar sinken.
Michael Powers, Editor
Rivian hat offiziell die Produktion des neuen Elektro-Crossovers R2 gestartet, der zu einem Schlüsselmodell der Marke werden soll. Die Auslieferungen beginnen im Frühjahr 2026, der Einstiegspreis liegt bei 57.990 US-Dollar und soll bis 2027 auf 45.000 US-Dollar sinken.
Der R2 ist der erste ernsthafte Schritt von Rivian aus dem Premiumsegment heraus, das bislang von den Modellen der R1-Baureihe geprägt wurde. Der neue Elektro-Crossover richtet sich direkt gegen das Tesla Model Y und soll für Absatzwachstum sorgen, während die Nachfrage nach Elektroautos in den USA nach dem Wegfall staatlicher Anreize nachlässt.
Nach Prognose des Unternehmens sollen 2026 rund 22.000 bis 23.000 R2 ausgeliefert werden, sofern die Nachfrage stabil bleibt und die Produktion erfolgreich hochgefahren wird.
Zum Start ist die Launch Edition für 57.990 US-Dollar erhältlich. Eine günstigere Premium-Version für 53.990 US-Dollar folgt später im Jahr 2026, während die Basisversion mit Heckantrieb für 48.490 US-Dollar in der ersten Hälfte 2027 auf den Markt kommen soll. Die günstigste Ausführung für 45.000 US-Dollar wird bis Ende 2027 erwartet.
Die niedrigeren Kosten werden durch eine umfassende Vereinfachung der Konstruktion erreicht: Große Gussteile senken die Kosten um 32 Prozent, der neue Antriebsstrang um 25 Prozent und die vereinfachte Aufhängung sogar um 72 Prozent.
Der R2 wird zu einem zentralen Baustein der Rivian-Strategie. Auch wenn das Modell die Margen zu Beginn belastet, soll es bis 2027 dank höherer Stückzahlen die Finanzkennzahlen deutlich verbessern.
Zugleich dient das Modell als technologische Plattform: Das Unternehmen entwickelt bereits ein Fahrerassistenzsystem für 2.500 US-Dollar und hat mit Uber eine Partnerschaft im Umfang von bis zu 1,25 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung von Robotaxis auf Basis des R2 geschlossen.
