Cadillac Lyriq 2027 wechselt vom CCS1-Anschluss auf NACS
Cadillac Lyriq 2027 erhält NACS-Ladeanschluss
Cadillac Lyriq 2027 wechselt vom CCS1-Anschluss auf NACS
Der Cadillac Lyriq des Modelljahres 2027 erhält einen NACS-Ladeanschluss. Damit setzt General Motors den Wechsel von CCS auf den nordamerikanischen Standard fort.
2026-04-30T06:31:02+03:00
2026-04-30T06:31:02+03:00
2026-04-30T06:31:02+03:00
Beim Cadillac Lyriq des Modelljahres 2027 wird das Ladesystem an Bord deutlich überarbeitet: Der Elektro-Crossover erhält einen neuen Ladeanschluss nach dem North American Charging Standard, NACS.Der neue NACS-Anschluss ersetzt den CCS1-Stecker, der bis zum Modelljahr 2027 verwendet wurde, und folgt der übergeordneten Strategie von General Motors, von CCS auf NACS umzustellen. NACS ist ein von Tesla entwickelter Ladestandard, der sich in Nordamerika rasch zum zentralen Ladeinterface für Elektrofahrzeuge entwickelt.Mit dieser Änderung rückt der Cadillac Lyriq 2027 in eine Reihe mit mehreren weiteren Elektrofahrzeugen von GM, die NACS unterstützen. Zugleich bringt der Schritt spürbare Veränderungen bei Ladeinfrastruktur und Alltagstauglichkeit für Kunden. General Motors führt NACS bereits bei anderen Elektrofahrzeugen ein; der Cadillac Optiq war das erste Elektroauto von GM, bei dem NACS zur Serienausstattung gehört. Zu den weiteren Modellen, die NACS bereits nutzen oder künftig nutzen werden, zählen der neue Chevrolet Bolt 2027, Cadillac Vistiq 2027 und Chevrolet Blazer EV 2027.Durch den Wechsel auf NACS erhalten diese Fahrzeuge Zugang zu einem größeren öffentlichen Ladenetz, einschließlich der umfangreichen Tesla-Supercharger-Infrastruktur. Trotz der Umstellung wird GM das Laden über CCS-Adapter weiter unterstützen, damit Besitzer eines Cadillac Lyriq 2027 bestehende CCS-Heimladestationen der zweiten Stufe und öffentliche Ladepunkte weiterhin nutzen können.
Cadillac Lyriq, Cadillac Lyriq 2027, NACS, CCS1, General Motors, Tesla Supercharger, Elektrofahrzeuge, Ladeanschluss, Cadillac Optiq, Chevrolet Bolt
Der Cadillac Lyriq des Modelljahres 2027 erhält einen NACS-Ladeanschluss. Damit setzt General Motors den Wechsel von CCS auf den nordamerikanischen Standard fort.
Michael Powers, Editor
Beim Cadillac Lyriq des Modelljahres 2027 wird das Ladesystem an Bord deutlich überarbeitet: Der Elektro-Crossover erhält einen neuen Ladeanschluss nach dem North American Charging Standard, NACS.
Der neue NACS-Anschluss ersetzt den CCS1-Stecker, der bis zum Modelljahr 2027 verwendet wurde, und folgt der übergeordneten Strategie von General Motors, von CCS auf NACS umzustellen. NACS ist ein von Tesla entwickelter Ladestandard, der sich in Nordamerika rasch zum zentralen Ladeinterface für Elektrofahrzeuge entwickelt.
Mit dieser Änderung rückt der Cadillac Lyriq 2027 in eine Reihe mit mehreren weiteren Elektrofahrzeugen von GM, die NACS unterstützen. Zugleich bringt der Schritt spürbare Veränderungen bei Ladeinfrastruktur und Alltagstauglichkeit für Kunden. General Motors führt NACS bereits bei anderen Elektrofahrzeugen ein; der Cadillac Optiq war das erste Elektroauto von GM, bei dem NACS zur Serienausstattung gehört. Zu den weiteren Modellen, die NACS bereits nutzen oder künftig nutzen werden, zählen der neue Chevrolet Bolt 2027, Cadillac Vistiq 2027 und Chevrolet Blazer EV 2027.
Durch den Wechsel auf NACS erhalten diese Fahrzeuge Zugang zu einem größeren öffentlichen Ladenetz, einschließlich der umfangreichen Tesla-Supercharger-Infrastruktur. Trotz der Umstellung wird GM das Laden über CCS-Adapter weiter unterstützen, damit Besitzer eines Cadillac Lyriq 2027 bestehende CCS-Heimladestationen der zweiten Stufe und öffentliche Ladepunkte weiterhin nutzen können.
