Harley-Davidson ruft in den USA 88.039 Motorräder wegen Entlüftungsproblem zurück
Harley-Davidson: Rückruf für 88.039 Motorräder in den USA
Harley-Davidson ruft in den USA 88.039 Motorräder wegen Entlüftungsproblem zurück
Der Rückruf betrifft die Airbox-Rückplatte: Ein blockierter Entlüftungskanal kann den Druck im Kurbelgehäuse ansteigen lassen. Konkrete Modelle nennt die NHTSA noch nicht.
2026-05-02T04:41:03+03:00
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Harley-Davidson hat in den USA einen Rückruf von 88.039 Motorrädern eingeleitet. Laut einer Mitteilung in der Datenbank der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA betrifft der Mangel die Airbox-Rückplatte.
Im Mittelpunkt steht der Entlüftungskanal des Kurbelgehäuses (Breather Port). Ist er blockiert, kann der Druck im Inneren ansteigen. Für den Antrieb ist das ein unerwünschter Zustand: Die Entlüftung sorgt dafür, dass der Motor regulär arbeitet und Dichtungen sowie angrenzende Bauteile nicht zusätzlich belastet werden.
Welche Modelle konkret betroffen sind, wann die Halter benachrichtigt werden und wie die Werkstätten den Schaden beheben sollen, hat die Behörde bislang nicht mitgeteilt.
Harley-Davidson-Besitzer in den USA sollten ihre Fahrgestellnummer prüfen, sobald die Kampagne in der NHTSA-Datenbank gelistet ist, oder die offizielle Mitteilung des Herstellers abwarten.
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2026
Michael Powers
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Harley-Davidson: Rückruf für 88.039 Motorräder in den USA
Der Rückruf betrifft die Airbox-Rückplatte: Ein blockierter Entlüftungskanal kann den Druck im Kurbelgehäuse ansteigen lassen. Konkrete Modelle nennt die NHTSA noch nicht.
Michael Powers, Editor
Harley-Davidson hat in den USA einen Rückruf von 88.039 Motorrädern eingeleitet. Laut einer Mitteilung in der Datenbank der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA betrifft der Mangel die Airbox-Rückplatte.
Im Mittelpunkt steht der Entlüftungskanal des Kurbelgehäuses (Breather Port). Ist er blockiert, kann der Druck im Inneren ansteigen. Für den Antrieb ist das ein unerwünschter Zustand: Die Entlüftung sorgt dafür, dass der Motor regulär arbeitet und Dichtungen sowie angrenzende Bauteile nicht zusätzlich belastet werden.
Welche Modelle konkret betroffen sind, wann die Halter benachrichtigt werden und wie die Werkstätten den Schaden beheben sollen, hat die Behörde bislang nicht mitgeteilt.
Harley-Davidson-Besitzer in den USA sollten ihre Fahrgestellnummer prüfen, sobald die Kampagne in der NHTSA-Datenbank gelistet ist, oder die offizielle Mitteilung des Herstellers abwarten.
