Mercedes-AMG GT Berlina: Premiere des Elektro-GT für den 19. Mai bestätigt
Mercedes-AMG GT Berlina: Premiere des Elektro-GT für den 19. Mai bestätigt
Mercedes-AMG GT Berlina: Premiere des Elektro-GT für den 19. Mai bestätigt
Mercedes-AMG enthüllt am 19. Mai den elektrischen GT Berlina. Die viersitzige Limousine auf AMG.EA-Plattform soll in der Topversion rund 1.360 PS leisten.
2026-05-03T01:32:02+03:00
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Mercedes-AMG bereitet die Premiere des neuen elektrischen GT Berlina vor. Laut ausländischen Medien soll das Modell am 19. Mai gezeigt werden. Es handelt sich nicht um eine reine Fortsetzung der Verbrenner-Variante, sondern um ein eigenständiges elektrisches Sportmodell mit neuem Design und anderer technischer Basis.
Das Exterieur erinnert teilweise an die Studie AMG GT XX. Für die Prototypen ist ein sehr niedriger Luftwiderstandsbeiwert von 0,198 angegeben. An der Fahrzeugfront werden große Leuchtelemente mit dem Mercedes-Stern erwartet, der Gesamtauftritt soll sich deutlich vom bisherigen AMG GT mit Verbrenner absetzen.
Der Innenraum wurde bereits teilweise gezeigt. Im Cockpit sind drei Displays auf der Armaturentafel, ein Mitteltunnel aus Karbon und insgesamt vier getrennte Sitzplätze vorgesehen. Die Rückbank ist für zwei Passagiere ausgelegt und erhält individuelle Sitze mit elektrischer Verstellung.
Als Basis dient die neue Plattform AMG.EA, entwickelt für hochperformante Elektrofahrzeuge. Sie wird auch für das kommende elektrische AMG-SUV genutzt, das für 2027 erwartet wird. Nach vorläufigen Angaben kann der Antrieb mehr als 1.000 PS leisten, in der stärksten Version um die 1.360 PS und bis zu 1.500 Nm.
Die Reichweite soll bis zu 630 km nach WLTP betragen. Auch beim Schnellladen liegt die Latte hoch: von 10 auf 80 Prozent in rund 15 Minuten an einer 400-kW-Säule. Unter den Hochleistungs-Premieren des Jahres 2026 fällt der neue GT Berlina nicht allein durch die Leistung auf, sondern auch durch den Versuch, AMG-Emotion über einen synthetisierten V8-Sound am Leben zu halten.
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2026
Michael Powers
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Mercedes-AMG GT Berlina: Premiere des Elektro-GT für den 19. Mai bestätigt
Mercedes-AMG enthüllt am 19. Mai den elektrischen GT Berlina. Die viersitzige Limousine auf AMG.EA-Plattform soll in der Topversion rund 1.360 PS leisten.
Michael Powers, Editor
Mercedes-AMG bereitet die Premiere des neuen elektrischen GT Berlina vor. Laut ausländischen Medien soll das Modell am 19. Mai gezeigt werden. Es handelt sich nicht um eine reine Fortsetzung der Verbrenner-Variante, sondern um ein eigenständiges elektrisches Sportmodell mit neuem Design und anderer technischer Basis.
Das Exterieur erinnert teilweise an die Studie AMG GT XX. Für die Prototypen ist ein sehr niedriger Luftwiderstandsbeiwert von 0,198 angegeben. An der Fahrzeugfront werden große Leuchtelemente mit dem Mercedes-Stern erwartet, der Gesamtauftritt soll sich deutlich vom bisherigen AMG GT mit Verbrenner absetzen.
Der Innenraum wurde bereits teilweise gezeigt. Im Cockpit sind drei Displays auf der Armaturentafel, ein Mitteltunnel aus Karbon und insgesamt vier getrennte Sitzplätze vorgesehen. Die Rückbank ist für zwei Passagiere ausgelegt und erhält individuelle Sitze mit elektrischer Verstellung.
Als Basis dient die neue Plattform AMG.EA, entwickelt für hochperformante Elektrofahrzeuge. Sie wird auch für das kommende elektrische AMG-SUV genutzt, das für 2027 erwartet wird. Nach vorläufigen Angaben kann der Antrieb mehr als 1.000 PS leisten, in der stärksten Version um die 1.360 PS und bis zu 1.500 Nm.
Die Reichweite soll bis zu 630 km nach WLTP betragen. Auch beim Schnellladen liegt die Latte hoch: von 10 auf 80 Prozent in rund 15 Minuten an einer 400-kW-Säule. Unter den Hochleistungs-Premieren des Jahres 2026 fällt der neue GT Berlina nicht allein durch die Leistung auf, sondern auch durch den Versuch, AMG-Emotion über einen synthetisierten V8-Sound am Leben zu halten.
