AVAS wird Pflicht: Indien schreibt Warnsound für neue E-Autos ab Oktober 2026 vor
Indien führt AVAS-Pflicht für E-Autos ab 2026 ein
Indien macht AVAS zur Pflicht: Ab Oktober 2026 müssen neue E-Autos Warnsounds erzeugen, ab 2027 auch bestehende Modelle. Mehr Sicherheit für Fußgänger.
2025-09-29T16:09:43+03:00
2025-09-29T16:09:43+03:00
2025-09-29T16:09:43+03:00
Indiens Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen hat einen Verordnungsentwurf vorgelegt: Ab Oktober 2026 müssen alle neuen Elektrofahrzeuge der Klassen M (Personenbeförderung) und N (Gütertransport) mit einem AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) ausgerüstet sein. Für bereits im Markt befindliche Modelle gilt die Pflicht ein Jahr später, ab Oktober 2027. Die gestaffelte Einführung wirkt pragmatisch und gibt der Industrie Luft, ohne aktuelle Produktpläne zu torpedieren.AVAS erzeugt bei Geschwindigkeiten unter 20 km/h ein künstliches Geräusch, um Fußgänger, Radfahrende und andere Verkehrsteilnehmende auf ein herannahendes E-Fahrzeug aufmerksam zu machen. Die Idee: den leisen Betrieb von Stromern im Vergleich zu Verbrennern ausgleichen. Untersuchungen zeigen, dass Elektroautos für Fußgänger ein um 20 Prozent höheres Risiko darstellen – bei niedrigen Geschwindigkeiten steigt es sogar auf bis zu 50 Prozent. Genau dort können nahezu geräuschlose Antriebe Menschen überraschen.Ähnliche Regeln gelten bereits in den USA, Japan und in ganz Europa. In Indien sind einige Fahrzeuge—darunter der MG Comet EV, der Tata Curvv EV, der Hyundai Creta Electric und der Mahindra XEV 9e—bereits mit AVAS ausgestattet. Die Pflicht schafft nun einen einheitlichen Sicherheitsgrundstandard und bringt alle Hersteller auf dieselbe Linie.Die neue Vorgabe steht für eine breitere globale Bewegung: Mit dem wachsenden Elektro-Fuhrpark rücken Regierungen das Thema Sicherheit stärker in den Fokus und richten den Verkehr konsequenter an den Realitäten des urbanen Lebens aus.
Indien, AVAS, E-Autos, Elektrofahrzeuge, Warnsound, Acoustic Vehicle Alerting System, Pflicht, 2026, 2027, Sicherheit, Fußgänger, Klassen M und N, Regulierung, MG Comet EV, Hyundai Creta Electric
2025
Michael Powers
news
AVAS wird Pflicht: Indien schreibt Warnsound für neue E-Autos ab Oktober 2026 vor
Indien macht AVAS zur Pflicht: Ab Oktober 2026 müssen neue E-Autos Warnsounds erzeugen, ab 2027 auch bestehende Modelle. Mehr Sicherheit für Fußgänger.
Michael Powers, Editor
Indiens Ministerium für Straßenverkehr und Autobahnen hat einen Verordnungsentwurf vorgelegt: Ab Oktober 2026 müssen alle neuen Elektrofahrzeuge der Klassen M (Personenbeförderung) und N (Gütertransport) mit einem AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) ausgerüstet sein. Für bereits im Markt befindliche Modelle gilt die Pflicht ein Jahr später, ab Oktober 2027. Die gestaffelte Einführung wirkt pragmatisch und gibt der Industrie Luft, ohne aktuelle Produktpläne zu torpedieren.
AVAS erzeugt bei Geschwindigkeiten unter 20 km/h ein künstliches Geräusch, um Fußgänger, Radfahrende und andere Verkehrsteilnehmende auf ein herannahendes E-Fahrzeug aufmerksam zu machen. Die Idee: den leisen Betrieb von Stromern im Vergleich zu Verbrennern ausgleichen. Untersuchungen zeigen, dass Elektroautos für Fußgänger ein um 20 Prozent höheres Risiko darstellen – bei niedrigen Geschwindigkeiten steigt es sogar auf bis zu 50 Prozent. Genau dort können nahezu geräuschlose Antriebe Menschen überraschen.
Ähnliche Regeln gelten bereits in den USA, Japan und in ganz Europa. In Indien sind einige Fahrzeuge—darunter der MG Comet EV, der Tata Curvv EV, der Hyundai Creta Electric und der Mahindra XEV 9e—bereits mit AVAS ausgestattet. Die Pflicht schafft nun einen einheitlichen Sicherheitsgrundstandard und bringt alle Hersteller auf dieselbe Linie.
Die neue Vorgabe steht für eine breitere globale Bewegung: Mit dem wachsenden Elektro-Fuhrpark rücken Regierungen das Thema Sicherheit stärker in den Fokus und richten den Verkehr konsequenter an den Realitäten des urbanen Lebens aus.
