Wochenend-Hütte auf Rädern: So macht YURT aus der 7-sitzigen Toyota Sienta einen Camper

Die Toyota Sienta bekommt einen neuen Grund, all jene anzusprechen, die ein kompaktes Familienauto auch als Wochenendfahrzeug sehen. Der japanische Spezialist YURT hat für die 7-sitzige Variante ein eigenes VANLIFE ROOMKIT entwickelt, das den Innenraum in einen Bereich zum Ausruhen und Übernachten verwandelt.

Vorgestellt wird das Kit am 9. und 10. Mai auf der Messe Fieldstyle Tokyo im Tokyo Big Sight. Es ist die erste öffentliche Präsentation eines Sets für die dreireihige Sienta. Ein Preis steht noch nicht fest, der Verkaufsstart ist für 2026 geplant.

Die grösste Herausforderung war die 7-sitzige Anordnung selbst. Die zusätzliche Sitzreihe macht den Innenraum komplexer als bei der 5-sitzigen Version, deshalb hat YURT auf einfache Montage und schnellen Moduswechsel gesetzt. Das Kit lässt sich ohne Spezialwerkzeug ausbauen, und vor der Nutzung der dritten Sitzreihe oder vor der technischen Hauptuntersuchung muss es entfernt werden.

Das VANLIFE ROOMKIT bietet zwei Hauptszenarien. Das erste ist der Room Mode: Der Boden klappt sich aus und der Innenraum wird zu einer ebenen Fläche, ähnlich einem kleinen Zimmer. Das Format eignet sich nicht nur zum Schlafen, sondern auch für Pausen unterwegs, Auszeiten mit Kindern, zum Umziehen oder zum Verstauen von Gepäck während der Fahrt.

Der zweite Modus heisst Loft Bed Mode. Er nutzt Bodenplatten mit weichen Polstern, der Schlafbereich erreicht eine Länge von bis zu 192 cm. Der Boden teilt den Raum horizontal: oben entsteht ein Schlafdeck, unten eine grosszügige Stauzone. Die Platten lassen sich aufklappen, sodass man an Sachen herankommt, ohne den ganzen Aufbau zu zerlegen.

Ein nettes Detail: Im Room Mode bietet die 7-sitzige Sienta etwa 8 cm mehr Innenhöhe als die 5-sitzige Variante. Bei einem so kompakten Auto zählt das — im Inneren wirkt die Übernachtung weniger wie ein Kompromiss, sondern wie ein vollwertiges Reiseformat.

YURT vermarktet das Kit nicht als fertiges Wohnmobil, sondern als Werkzeug, das sich an die Gewohnheiten des Besitzers anpasst. Genau darin liegt der Witz: Die Sienta wird nicht zum grossen Camper, doch eine Familie kann mit ihr übers Wochenende wegfahren, im Auto schlafen und sich die ganze Expedition mit Zelt und Dachträger sparen.