Klein, aber erwachsen geschützt: wie MINI die Sicherheit von Cooper, Aceman und Countryman umgebaut hat

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MINI erinnert daran, dass sich moderne Kleinwagen längst nicht mehr nur über mutiges Design und eine kartähnliche Sitzposition definieren. Die gesamte aktuelle Modellpalette der Marke — Cooper, Aceman und Countryman — verfügt ohne Aufpreis über ein ernstzunehmendes Basispaket an Sicherheitssystemen.

Zur Serienausstattung gehören Frontkollisionswarnung mit automatischer Notbremsung, Spurverlassenswarnung mit lenkendem Eingriff, Tempolimitanzeige sowie Tempomat mit Bremsfunktion. Das Paket Driving Assistant ergänzt Totwinkelwarnung, Ausstiegswarnung beim Öffnen der Tür, Heckkollisionswarnung und einen Warnhinweis für Querverkehr beim Rückwärtsfahren.

Darüber stehen zwei weitere Ausbaustufen. Driving Assistant Plus ist für Cooper, Aceman und Countryman verfügbar: enthalten sind Spurhalteassistent, adaptiver Tempomat Stop & Go und ein automatischer Tempolimit-Assistent. Das Topsystem Driving Assistant Professional ist allein dem Countryman vorbehalten — mit Spurwechselassistent, aktiver Spurführung, Seitenkollisionsschutz auf Autobahnen und Ampelerkennung im Stadtverkehr.

Besonders hebt MINI die Pre-Crash-Funktion hervor. Erkennt die Elektronik eine sich zuspitzende kritische Situation, schließt sie vorab Fenster und Schiebedach und justiert die Lehnenposition der Sitze. Gurte und Airbags ersetzt das nicht, doch der Innenraum ist auf den Aufprall besser vorbereitet.

Auch die passive Sicherheit ist gewachsen. Der Countryman wird in Deutschland mit sieben Airbags angeboten, inklusive eines Mittenairbags zwischen den Vordersitzen. Cooper und Aceman bekommen zusätzlich Seitenairbags für die zweite Reihe — bis zu neun insgesamt. Fast alle Modelle erhalten eine aktive Motorhaube: bei einem Fußgängerkontakt hebt sie sich an und schafft zusätzlichen Deformationsraum.

Auch die Parkfunktionen wurden ausgebaut. Serienmäßig sind Rückfahrkamera, Rangierassistent, Reversierassistent und aktive Sensoren an Bord. Parking Assistant Plus ergänzt eine 360-Grad-Rundumsicht, ferngesteuertes Parken per Smartphone gibt es mit Parking Assistant Professional.

MINI verkauft weiter Emotion und Stil, tut das aber jetzt mit deutlich erwachseneren Schutzsystemen. Für ein Stadtauto fällt das besonders ins Gewicht: die meisten Risiken entstehen nicht auf der Autobahn, sondern im dichten Verkehr, auf dem Parkplatz und bei Kurzstrecken, wo die Aufmerksamkeit am ehesten nachlässt.