Der vergessene Luxus-Kombi schlägt zurück: ein neuer Audi A6 Allroad kommt

© A. Krivonosov

Der Audi A6 Allroad fristet schon zu lange ein Dasein im Schatten der Crossover, doch von der Bühne abtreten will er offensichtlich nicht. Eine neue Generation des höhergelegten Kombis ist in australischen Zulassungsdokumenten aufgetaucht, auch wenn Audi das Modell offiziell noch nicht angekündigt hat.

Für die Marke ist dieses Auto nicht wegen der Verkaufszahlen wichtig, sondern wegen des Images. Audi war es, der 1999 als einer der ersten Hersteller einen Luxus-Kombi mit erhöhter Bodenfreiheit, Schutzplanken und Allradantrieb baute. So wurde der A6 Allroad geboren — ein Auto für alle, die Komfort der Business-Klasse und die Praktikabilität des Avant wollen, ohne in einen SUV umzusteigen.

Die neue Version basiert auf dem aktuellen A6 Avant. Test-Prototypen wurden bereits in Europa gesichtet, und die australischen Papiere bestätigen praktisch, dass das Projekt die Phase der Marktreife erreicht hat. In der Regel folgt der Allroad dem normalen A6 Avant, sodass die Premiere nicht mehr fern sein dürfte.

Die Formel bleibt höchstwahrscheinlich unverändert: höhergelegte Karosserie, quattro-Allradantrieb, Schutzbeplankung, vielseitiger Laderaum und das Image eines Autos für lange Reisen auf schlechten Straßen. Er ist kein Geländewagen, aber genau darin liegt der Sinn des Allroad. Er fährt und sieht aus wie ein klassischer Audi — nicht wie ein weiterer hoher Crossover.

Das größte Fragezeichen sind die USA. Der A6 Allroad wurde dort einst verkauft, allerdings in bescheidenen Stückzahlen. Der amerikanische Markt setzt seit Langem auf SUVs, und teure Kombis bleiben ein Nischenprodukt. Die Chancen auf eine neue Generation in den USA sind daher gering, ganz ausschließen lässt sich das Szenario aber nicht.

Für Europa und Australien ist der A6 Allroad das deutlich logischere Auto. Er richtet sich an Käufer, die keinen RS6 wollen, nicht auf Aggression aus sind und in einem großen Crossover keinen Sinn sehen. In einer Zeit, in der fast jede Neuheit zum SUV wird, wirkt die Rückkehr des Allroad fast störrisch — und genau dafür liebt man solche Autos.