Chevrolet Tahoe 2026: Preise, Ausstattungen, Motoren
Chevrolet Tahoe Modelljahr 2026: Preise, Ausstattungen, Optionen
Chevrolet Tahoe 2026: Preise, Ausstattungen, Motoren
Alle Preise und Ausstattungen des Chevrolet Tahoe 2026: LS bis High Country, RWD/4WD, Optionen: 22-Zoll-Felgen, Fond-Entertainment, Motoren V8 und Duramax 3.0.
2025-10-03T10:21:32+03:00
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Chevrolet hat den Tahoe des Modelljahres 2026 vorgestellt. Der Einstieg beginnt bei 62.995 $ für den LS mit Hinterradantrieb. Der LT startet bei 65.995 $, der geländefokussierte Z71 bei 72.995 $, der RST bei 70.995 $, der Premier bei 77.895 $ und das Spitzenmodell High Country bei 82.995 $. Standardmäßig fahren alle Varianten mit Hinterradantrieb und optionalem Allradantrieb, mit einer Ausnahme: Der Z71 bleibt seiner Aufgabe treu und kommt serienmäßig mit 4WD. Die Preisstruktur ist klar, die Positionierung der Ausstattungen wirkt stimmig.Auch die Optionsliste bleibt übersichtlich. Die 22-Zoll-Sechsspeichen-Aluräder in Carbon Flash Metallic kosten ab 2.325 $ und verleihen dem Auftritt eine dunklere, markantere Note, ohne zu überziehen. Der Lack Polar White Tricoat ist für 995 $ in den Linien Z71, RST, Premier und High Country erhältlich – eine Premium-Farbwahl dort, wo sie stilistisch am meisten Sinn ergibt.Im Innenraum lässt sich für 1.995 $ ein Mediasystem für die Rücksitze ordern, verfügbar für Z71, RST, Premier und High Country. Das zahlt sich auf langen Strecken aus: Passagiere sind gut beschäftigt, und die Atmosphäre an Bord bleibt entspannt.Die Antriebspalette bleibt bei drei Motoren: ein frei saugender 5,3-Liter-V8 (L84), ein frei saugender 6,2-Liter-V8 (L87) und der Duramax-3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel (LZ0). Die Auswahl wirkt vertraut und gut austariert, sodass Käufer ihre Entscheidung geradlinig nach Bedarf und Vorliebe treffen können.
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2025
Michael Powers
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Chevrolet Tahoe Modelljahr 2026: Preise, Ausstattungen, Optionen
Alle Preise und Ausstattungen des Chevrolet Tahoe 2026: LS bis High Country, RWD/4WD, Optionen: 22-Zoll-Felgen, Fond-Entertainment, Motoren V8 und Duramax 3.0.
Michael Powers, Editor
Chevrolet hat den Tahoe des Modelljahres 2026 vorgestellt. Der Einstieg beginnt bei 62.995 $ für den LS mit Hinterradantrieb. Der LT startet bei 65.995 $, der geländefokussierte Z71 bei 72.995 $, der RST bei 70.995 $, der Premier bei 77.895 $ und das Spitzenmodell High Country bei 82.995 $. Standardmäßig fahren alle Varianten mit Hinterradantrieb und optionalem Allradantrieb, mit einer Ausnahme: Der Z71 bleibt seiner Aufgabe treu und kommt serienmäßig mit 4WD. Die Preisstruktur ist klar, die Positionierung der Ausstattungen wirkt stimmig.
Auch die Optionsliste bleibt übersichtlich. Die 22-Zoll-Sechsspeichen-Aluräder in Carbon Flash Metallic kosten ab 2.325 $ und verleihen dem Auftritt eine dunklere, markantere Note, ohne zu überziehen. Der Lack Polar White Tricoat ist für 995 $ in den Linien Z71, RST, Premier und High Country erhältlich – eine Premium-Farbwahl dort, wo sie stilistisch am meisten Sinn ergibt.
Im Innenraum lässt sich für 1.995 $ ein Mediasystem für die Rücksitze ordern, verfügbar für Z71, RST, Premier und High Country. Das zahlt sich auf langen Strecken aus: Passagiere sind gut beschäftigt, und die Atmosphäre an Bord bleibt entspannt.
Die Antriebspalette bleibt bei drei Motoren: ein frei saugender 5,3-Liter-V8 (L84), ein frei saugender 6,2-Liter-V8 (L87) und der Duramax-3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel (LZ0). Die Auswahl wirkt vertraut und gut austariert, sodass Käufer ihre Entscheidung geradlinig nach Bedarf und Vorliebe treffen können.
