Harmony präsentiert den Stelato S9T: smarter Kombi mit Huawei ADS-4, 192-Zeilen-Lidar und 4D-Radar. Hybrid bis 1305 km, BEV mit 100 kWh bis 801 km (CLTC).
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Harmony Intelligent Mobility, entwickelt mit Beteiligung von Huawei, hat in China seinen ersten Kombi vorgestellt – den Stelato S9T. Aufbauend auf dem S9 Fastback setzt er auf eine praktischere Karosserie und markiert damit einen wichtigen Schritt in der Erweiterung des Angebots.Der S9T tritt mit gestreckter Silhouette, fließender Dachlinie, bündig abschließenden Türgriffen und mehrspeichigen Rädern auf. Seine Außenmaße – 5160 x 2005 x 1492 mm bei 3050 mm Radstand – deuten auf einen großzügigen Innenraum und einen ausladenden Laderaum; die Proportionen wirken aufgeräumt und zielgerichtet.Im Mittelpunkt steht jedoch die Huawei-Technologie. Der Kombi bringt intelligente Türen, eine Sensorarchitektur der nächsten Generation und ein 192‑Zeilen‑Lidar im Rahmen der ADS‑4‑Suite mit, flankiert von einem 4D‑Radar. Diese Hardware verspricht ein hohes Sicherheitsniveau und weitreichende Assistenzfunktionen.Kundinnen und Kunden können zwischen zwei Varianten wählen. Der Hybrid bietet Batterien mit 37 und 53,4 kWh, gut für bis zu 354 km rein elektrisch und bis zu 1305 km im kombinierten Betrieb. Die vollelektrische Ausführung nutzt einen 100‑kWh‑Akkupack für bis zu 801 km nach dem eher großzügigen CLTC‑Zyklus – auf dem Papier eine Ansage für die Langstrecke.Der Stelato S9T erschließt für Harmony die Nische des Business‑Kombis. Die Kombination aus Huawei‑Technik, großer Reichweite und Alltagstauglichkeit lässt ihn als möglichen Herausforderer europäischer Anbieter erscheinen. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach intelligenten Elektroautos in China könnte der S9T 2025 zu einer der prägnanten Premieren von Huawei werden.
Harmony präsentiert den Stelato S9T: smarter Kombi mit Huawei ADS-4, 192-Zeilen-Lidar und 4D-Radar. Hybrid bis 1305 km, BEV mit 100 kWh bis 801 km (CLTC).
Michael Powers, Editor
Harmony Intelligent Mobility, entwickelt mit Beteiligung von Huawei, hat in China seinen ersten Kombi vorgestellt – den Stelato S9T. Aufbauend auf dem S9 Fastback setzt er auf eine praktischere Karosserie und markiert damit einen wichtigen Schritt in der Erweiterung des Angebots.
Der S9T tritt mit gestreckter Silhouette, fließender Dachlinie, bündig abschließenden Türgriffen und mehrspeichigen Rädern auf. Seine Außenmaße – 5160 x 2005 x 1492 mm bei 3050 mm Radstand – deuten auf einen großzügigen Innenraum und einen ausladenden Laderaum; die Proportionen wirken aufgeräumt und zielgerichtet.
Im Mittelpunkt steht jedoch die Huawei-Technologie. Der Kombi bringt intelligente Türen, eine Sensorarchitektur der nächsten Generation und ein 192‑Zeilen‑Lidar im Rahmen der ADS‑4‑Suite mit, flankiert von einem 4D‑Radar. Diese Hardware verspricht ein hohes Sicherheitsniveau und weitreichende Assistenzfunktionen.
Kundinnen und Kunden können zwischen zwei Varianten wählen. Der Hybrid bietet Batterien mit 37 und 53,4 kWh, gut für bis zu 354 km rein elektrisch und bis zu 1305 km im kombinierten Betrieb. Die vollelektrische Ausführung nutzt einen 100‑kWh‑Akkupack für bis zu 801 km nach dem eher großzügigen CLTC‑Zyklus – auf dem Papier eine Ansage für die Langstrecke.
Der Stelato S9T erschließt für Harmony die Nische des Business‑Kombis. Die Kombination aus Huawei‑Technik, großer Reichweite und Alltagstauglichkeit lässt ihn als möglichen Herausforderer europäischer Anbieter erscheinen. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach intelligenten Elektroautos in China könnte der S9T 2025 zu einer der prägnanten Premieren von Huawei werden.
