Volvo EX90 2026 mit 800-Volt: EX30 Cross Country & Preise
Volvo EX90 (2026) mit 800-Volt, EX30 Single Motor & Cross Country: Preise und Updates
Volvo EX90 2026 mit 800-Volt: EX30 Cross Country & Preise
Volvo stellt Elektro-Portfolio 2026 vor: EX90 mit 800-Volt und NVIDIA Orin, dazu EX30 Single Motor und Cross Country. US-Preise ab $38,950, schneller laden.
2025-10-07T21:33:04+03:00
2025-10-07T21:33:04+03:00
2025-10-07T21:33:04+03:00
Volvo Car USA hat sein überarbeitetes Elektro-Portfolio für 2026 vorgestellt: an der Spitze ein neu aufgelegter EX90, dazu ein erschwinglicherer EX30 Single Motor und der auf Outdoor-Einsätze zugeschnittene EX30 Cross Country.Im Mittelpunkt der Updates steht der EX90 des Jahrgangs 2026 mit neuer 800-Volt-Architektur, die in zehn Minuten Energie für 250 Kilometer nachlädt. Außerdem zieht eine aktualisierte NVIDIA DRIVE AGX Orin Rechenplattform mit 500 TOPS ein, die die Präzision von Sicherheits- und Assistenzsystemen erhöht. Der EX90 kann jetzt bei Kontrollverlust selbstständig anhalten, Kollisionen im Dunkeln aktiv vermeiden und vor rutschigen Straßen warnen. Auf dem Papier sollte der Wechsel auf 800 Volt das Laden im Alltag spürbar erleichtern.Neu im Programm ist auch ein EX90 Single Motor, während die Twin Motor Performance-Variante nun 670 PS leistet und damit als bislang stärkster Volvo gilt. Die Antriebspalette bedient damit gleichermaßen Effizienzfreunde und diejenigen, die vom elektrischen Flaggschiff maximale Durchzugskraft erwarten.Für den US-Markt startet der EX30 Single Motor bei $38,950, der allradgetriebene EX30 Cross Country – mit erhöhter Bodenfreiheit und Offroad-Optik – beginnt bei $48,150. Preislich markiert der EX30 den Einstieg in die Baureihe, während der Cross Country zusätzliche Fähigkeiten drauflegt, ohne vom kompakten Format abzuweichen.In der Summe unterstreichen die Neuerungen den Kurs hin zur vollständigen Elektrifizierung und zu einem kleineren CO2-Fußabdruck – und sie sollen der Marke in Nordamerika zusätzlichen Schwung geben. Die Mischung aus schnellerem Laden, stärkerer Rechenleistung und erweiterten Assistenzfunktionen wirkt wie ein gut gesetzter Schritt in genau diese Richtung.
Volvo stellt Elektro-Portfolio 2026 vor: EX90 mit 800-Volt und NVIDIA Orin, dazu EX30 Single Motor und Cross Country. US-Preise ab $38,950, schneller laden.
Michael Powers, Editor
Volvo Car USA hat sein überarbeitetes Elektro-Portfolio für 2026 vorgestellt: an der Spitze ein neu aufgelegter EX90, dazu ein erschwinglicherer EX30 Single Motor und der auf Outdoor-Einsätze zugeschnittene EX30 Cross Country.
Im Mittelpunkt der Updates steht der EX90 des Jahrgangs 2026 mit neuer 800-Volt-Architektur, die in zehn Minuten Energie für 250 Kilometer nachlädt. Außerdem zieht eine aktualisierte NVIDIA DRIVE AGX Orin Rechenplattform mit 500 TOPS ein, die die Präzision von Sicherheits- und Assistenzsystemen erhöht. Der EX90 kann jetzt bei Kontrollverlust selbstständig anhalten, Kollisionen im Dunkeln aktiv vermeiden und vor rutschigen Straßen warnen. Auf dem Papier sollte der Wechsel auf 800 Volt das Laden im Alltag spürbar erleichtern.
Neu im Programm ist auch ein EX90 Single Motor, während die Twin Motor Performance-Variante nun 670 PS leistet und damit als bislang stärkster Volvo gilt. Die Antriebspalette bedient damit gleichermaßen Effizienzfreunde und diejenigen, die vom elektrischen Flaggschiff maximale Durchzugskraft erwarten.
Für den US-Markt startet der EX30 Single Motor bei $38,950, der allradgetriebene EX30 Cross Country – mit erhöhter Bodenfreiheit und Offroad-Optik – beginnt bei $48,150. Preislich markiert der EX30 den Einstieg in die Baureihe, während der Cross Country zusätzliche Fähigkeiten drauflegt, ohne vom kompakten Format abzuweichen.
In der Summe unterstreichen die Neuerungen den Kurs hin zur vollständigen Elektrifizierung und zu einem kleineren CO2-Fußabdruck – und sie sollen der Marke in Nordamerika zusätzlichen Schwung geben. Die Mischung aus schnellerem Laden, stärkerer Rechenleistung und erweiterten Assistenzfunktionen wirkt wie ein gut gesetzter Schritt in genau diese Richtung.