Voyah Dreamer 2026: Chengdu-Debüt mit 800‑V & VIP-Luxus
Voyah auf der Chengdu Auto Show: Dreamer 2026 und Zhiyin im Fokus
Voyah Dreamer 2026: Chengdu-Debüt mit 800‑V & VIP-Luxus
Auf der Chengdu Auto Show präsentiert Voyah den Dreamer 2026 mit 800‑V‑Akku, 5C‑Schnellladen und VIP‑Innenraum sowie das überarbeitete E‑Crossover Zhiyin.
2025-08-29T16:57:05+03:00
2025-08-29T16:57:05+03:00
2025-08-29T16:57:05+03:00
Auf der Chengdu Auto Show zeigte Voyah mehrere Neuheiten; im Fokus standen das überarbeitete Elektro-Crossover Voyah Zhiyin und der Premium-Minivan Voyah Dreamer des Modelljahrs 2026. Der gesamte Auftritt zielte klar auf das obere Marktsegment.Nach Angaben von SPEEDME.RU soll der Dreamer des Modelljahrs 2026 bereits im September auf den Markt kommen. Optisch bleibt der Minivan seiner hochwertigen Linie treu, die wesentlichen Neuerungen betreffen Innenraum und Technik. Neu sind Holzeinlagen und frische Lederausführungen; in Reihe zwei sitzen sogenannte Zero‑Gravity‑Sessel mit Heizung, Belüftung und Massage — ein unmissverständlicher Hinweis auf die VIP‑Ausrichtung.Das zentrale Technik-Upgrade ist ein 62,5‑kWh‑Akku mit 800‑Volt‑Architektur und 5C‑Ultraschnellladen, der in einer Minute 3 kWh nachlädt. In Kombination mit einem effizienten 1,5‑T‑Hybridantrieb ermöglicht das Paket bis zu zwei Wochen Stadtverkehr mit einer einzigen Ladung. Hält das im Alltag, fallen Ladestopps angenehm kurz aus; die Zwei‑Wochen‑Aussage hängt freilich vom eigenen Fahrstil ab.
Auf der Chengdu Auto Show präsentiert Voyah den Dreamer 2026 mit 800‑V‑Akku, 5C‑Schnellladen und VIP‑Innenraum sowie das überarbeitete E‑Crossover Zhiyin.
Michael Powers, Editor
Auf der Chengdu Auto Show zeigte Voyah mehrere Neuheiten; im Fokus standen das überarbeitete Elektro-Crossover Voyah Zhiyin und der Premium-Minivan Voyah Dreamer des Modelljahrs 2026. Der gesamte Auftritt zielte klar auf das obere Marktsegment.
Nach Angaben von SPEEDME.RU soll der Dreamer des Modelljahrs 2026 bereits im September auf den Markt kommen. Optisch bleibt der Minivan seiner hochwertigen Linie treu, die wesentlichen Neuerungen betreffen Innenraum und Technik. Neu sind Holzeinlagen und frische Lederausführungen; in Reihe zwei sitzen sogenannte Zero‑Gravity‑Sessel mit Heizung, Belüftung und Massage — ein unmissverständlicher Hinweis auf die VIP‑Ausrichtung.
Das zentrale Technik-Upgrade ist ein 62,5‑kWh‑Akku mit 800‑Volt‑Architektur und 5C‑Ultraschnellladen, der in einer Minute 3 kWh nachlädt. In Kombination mit einem effizienten 1,5‑T‑Hybridantrieb ermöglicht das Paket bis zu zwei Wochen Stadtverkehr mit einer einzigen Ladung. Hält das im Alltag, fallen Ladestopps angenehm kurz aus; die Zwei‑Wochen‑Aussage hängt freilich vom eigenen Fahrstil ab.
