Ferrari Elettrica: erste Einblicke ins Elektroauto 2026
Ferrari Elettrica: Technik, Reichweite, Sound und Preis – Start 2026
Ferrari Elettrica: erste Einblicke ins Elektroauto 2026
Ferrari zeigt den Elettrica: erstes Elektroauto mit 310 km/h, bis 530 km Reichweite, echtem Motorsound. Technikvorschau, Preis ab 500.000 Euro, Marktstart 2026.
2025-10-09T16:42:21+03:00
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In Maranello hat Ferrari einen privaten Einblick in die Technik hinter seinem ersten Elektroauto, dem Elettrica, gegeben. Unter einer roten Abdeckung zeigte das Unternehmen ein fertig aufgebautes Chassis mit Batterie und Elektromotor, jedoch ohne Karosserie – ein deutliches Zeichen, dass der technische Kern den Takt für das spätere Serienmodell vorgibt.Der neue Ferrari Elettrica zielt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h und mindestens 530 Kilometer Reichweite pro Ladung. Im Zentrum stehen über 60 patentierte Lösungen und ein Chassis, das zu 75 Prozent aus recyceltem Aluminium besteht. Die Batterie ist in den Fahrzeugboden integriert, um den Schwerpunkt zu senken; das Schnellladen ist darauf ausgelegt, in wenigen Minuten Energie nachzutanken – Eckdaten, die ein ausgesprochen ambitioniertes Pflichtenheft erkennen lassen.Das auffälligste Merkmal ist der charakteristische Klang. Ferrari hat ein System entwickelt, das die echten Vibrationen des Elektromotors verstärkt, sodass der Wagen ohne künstlich simulierte Geräusche eine unverwechselbare Ferrari-Note trägt – ein Ansatz, der Anhänger der Marke abholen dürfte.Laut CEO Benedetto Vigna soll der Elettrica die klassischen Modelle ergänzen, nicht verdrängen. Der Neuling wird voraussichtlich mindestens 500.000 Euro kosten, seine Premiere ist für 2026 geplant. Ferrari rechnet damit, dass Elektroautos bis 2030 rund 20 Prozent des Portfolios ausmachen werden – bei unverändertem Anspruch an Tempo, Emotion und Ingenieurskunst. Die Botschaft wirkt eher evolutionär als disruptiv; die Exklusivität bleibt klar gewahrt.
Ferrari Elettrica, Ferrari Elektroauto, erster Ferrari EV, 2026, 310 km/h, 530 km Reichweite, Preis 500000 Euro, Schnellladen, recyceltes Aluminium, Patente, echter Motorsound, Maranello
2025
Michael Powers
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Ferrari Elettrica: Technik, Reichweite, Sound und Preis – Start 2026
Ferrari zeigt den Elettrica: erstes Elektroauto mit 310 km/h, bis 530 km Reichweite, echtem Motorsound. Technikvorschau, Preis ab 500.000 Euro, Marktstart 2026.
Michael Powers, Editor
In Maranello hat Ferrari einen privaten Einblick in die Technik hinter seinem ersten Elektroauto, dem Elettrica, gegeben. Unter einer roten Abdeckung zeigte das Unternehmen ein fertig aufgebautes Chassis mit Batterie und Elektromotor, jedoch ohne Karosserie – ein deutliches Zeichen, dass der technische Kern den Takt für das spätere Serienmodell vorgibt.
Der neue Ferrari Elettrica zielt auf eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h und mindestens 530 Kilometer Reichweite pro Ladung. Im Zentrum stehen über 60 patentierte Lösungen und ein Chassis, das zu 75 Prozent aus recyceltem Aluminium besteht. Die Batterie ist in den Fahrzeugboden integriert, um den Schwerpunkt zu senken; das Schnellladen ist darauf ausgelegt, in wenigen Minuten Energie nachzutanken – Eckdaten, die ein ausgesprochen ambitioniertes Pflichtenheft erkennen lassen.
Das auffälligste Merkmal ist der charakteristische Klang. Ferrari hat ein System entwickelt, das die echten Vibrationen des Elektromotors verstärkt, sodass der Wagen ohne künstlich simulierte Geräusche eine unverwechselbare Ferrari-Note trägt – ein Ansatz, der Anhänger der Marke abholen dürfte.
Laut CEO Benedetto Vigna soll der Elettrica die klassischen Modelle ergänzen, nicht verdrängen. Der Neuling wird voraussichtlich mindestens 500.000 Euro kosten, seine Premiere ist für 2026 geplant. Ferrari rechnet damit, dass Elektroautos bis 2030 rund 20 Prozent des Portfolios ausmachen werden – bei unverändertem Anspruch an Tempo, Emotion und Ingenieurskunst. Die Botschaft wirkt eher evolutionär als disruptiv; die Exklusivität bleibt klar gewahrt.
