Nissan Leaf Nismo 2026: Preise, Recaro-Option und technische Änderungen

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Der Aufpreis für das Nismo-Emblem ist unabhängig von der Batteriegröße identisch. Der Nissan Leaf B5 Nismo kostet 952.600 Yen mehr als ein normaler B5 G, und genau derselbe Abstand trennt den B7 Nismo vom B7 G. Der Verkauf der sportlichen Version begann in Japan am 22. Juli 2026 – rund ein halbes Jahr, nachdem die dritte Leaf-Generation den heimischen Markt erreicht hatte, für die bereits zuvor eine Premium-Sonderversion aufgelegt worden war, der Leaf AUTECH B5.

Der Leaf B5 Nismo kostet 6.601.100 Yen – umgerechnet etwa 40.600 US-Dollar oder rund 35.300 Euro. Der B7 Nismo kostet 6.952.000 Yen – etwa 42.800 US-Dollar oder rund 37.200 Euro. Für den B7 mit Recaro-Vordersitzen werden 7.227.000 Yen fällig: etwa 44.500 US-Dollar oder rund 38.700 Euro. Es handelt sich um unverbindliche japanische Preisempfehlungen inklusive Steuer, ohne Kosten für einen Import in ein anderes Land.

Der Aufpreis von 952.600 Yen entspricht etwa 16,9 % des Preises des B5 G und 15,9 % des B7 G. Weitere 275.000 Yen – etwa 1.700 US-Dollar oder rund 1.500 Euro – kostet die Ausstattungsvariante mit Recaro. Zum Allradler ist der Leaf Nismo dabei nicht geworden: Alle drei Versionen bleiben Fronttriebler.

Die wichtigsten Änderungen betreffen das Fahrwerk. Nissan hat Federn, Stabilisatoren und einen Teil der Hilfsrahmen-Buchsen neu abgestimmt, Dämpfer mit zusätzlichen Ventilen verbaut und 19-Zoll-Enkei-Räder mit Michelin-Pilot-Sport-5-Reifen montiert. Jede Felge ist ein Kilogramm leichter als die Serienausführung. Hinzu kommen vier über die Schaltwippen einstellbare Rekuperationsstufen sowie eigene Abstimmungen für die Modi Nismo, Standard und Eco.

Aerodynamische Elemente erhöhen den Anpressdruck, ohne den angegebenen Luftwiderstand zu erhöhen. In der Startmitteilung hat Nissan allerdings weder eine Leistungssteigerung noch einen Allradantrieb angekündigt. Der nächste Prüfpunkt sind die detaillierten technischen Daten – sie werden zeigen, wie sich Sportreifen und Aerodynamik auf die Reichweite von B5 und B7 ausgewirkt haben.