HWA EVO Fahrgestell Nr. 001: Das erste Kundenfahrzeug trifft sein 190E-Evo-II-Vorbild

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Der erste Kunden-HWA-EVO mit Fahrgestellnummer 001 wurde an seinen Besitzer übergeben und steht nun direkt neben dem originalen Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II mit derselben Seriennummer. Beide Fahrzeuge gehören nun zur Sammlung von Prof. Dr. Friedhelm Loh und sind seit dem 23. Juli im Nationalen Automuseum Deutschlands ausgestellt. Dort steht auch der letzte serienmäßige Evo II mit Fahrgestellnummer 500.

Der offizielle Basispreis des HWA liegt höher — 714.000 € ohne lokale Steuern. Insgesamt will das Unternehmen 100 Straßenfahrzeuge bauen. Ein separates Fahrgestell, Nummer 000, wurde 2024 bei einer Auktion für 1,31 Millionen € verkauft.

Den EVO einfach als Restomod zu bezeichnen, trifft es nicht ganz. Jedes Projekt beginnt mit einer Mercedes-W201-Karosserie, doch HWA ersetzt rund 75 % der ursprünglichen Konstruktion. Front- und Heckbereich werden demontiert und durch neue Hilfsrahmen aus Aluminium und hochfestem Stahl ersetzt, die Außenverkleidung besteht aus Carbon. Das angegebene Gewicht beträgt 1.360 kg, die Torsionssteifigkeit übertrifft die des ursprünglichen W201 um mehr als das Doppelte.

Der biturbo-aufgeladene 3,0-Liter-V6 leistet 450 PS und 550 Nm, das Affalterbach-Paket steigert die Leistung auf 500 PS. Die Höchstgeschwindigkeit steigt von 270 auf 300 km/h. Der Motor sitzt hinter der Vorderachse, das sechsstufige Schaltgetriebe ist hinten als Transaxle verbaut, der Antrieb bleibt heckgetrieben, und die Gewichtsverteilung liegt nahe bei 50:50.

Im Museum steht der neue EVO neben dem Testprototyp PT01, dem Rennwagen EVO.R und dem Meister-Mercedes von Klaus Ludwig aus der DTM-Saison 1992.

Der Wert von Fahrgestell Nummer 001 liegt inzwischen nicht mehr nur in den technischen Daten. In einer einzigen Sammlung vereinen sich nun die erste moderne HWA-Interpretation, der erste originale Evo II und das Fahrzeug mit der letzten Nummer der Hauptserie — eine Kombination, die für einen anderen Besitzer praktisch unmöglich zu wiederholen ist.