Vier E-Autos im Alltagstest: Wo Kona EV, Nissan Leaf, Kia EV6 und Chevrolet Bolt schwächeln


Wer ein Elektroauto auswählt, sollte genau hinsehen, wie sich einzelne Modelle im Alltag schlagen. Jedes hat Schwachstellen, die Komfort und mitunter auch Sicherheit beeinflussen. Hier sind vier Stromer, bei denen Fachleute nach dem Kauf reichlich Ärgerpotenzial sehen.
Hyundai Kona EV
Trotz solider Verkaufszahlen stolpert der Hyundai Kona EV über wiederkehrende Probleme.
Akku-Probleme: Es gab Fälle von in Brand geratenen Batterien, die zu mehreren Rückrufen führten. Selbst wenn solche Vorfälle vereinzelt bleiben, überlagern sie schnell die Stärken des Modells.
Kritik an der Innenraumqualität: Einige Besitzer bemängeln einfache Materialien im Cockpit, die den Alltagskomfort mindern.
Zu viel Geräuschkulisse: Deutliches Abroll- und Windrauschen sind ein häufiger Kritikpunkt und können auf längeren Etappen ermüden.
Nissan Leaf
Der Nissan Leaf gilt seit Langem als feste Größe unter den E-Autos, doch die Praxis relativiert das Bild.
Unzureichender Thermalschutz für den Akku: Ohne wirksame Abschirmung vor extremen Temperaturen altert der Energiespeicher schneller, besonders bei Kälte.
Schneller Kapazitätsverlust: Viele Fahrer berichten in den ersten Nutzungsjahren von spürbar sinkender Reichweite—im Stadtalltag relevanter, als Datenblätter vermuten lassen.
Kia EV6
Der Kia EV6 punktet mit Design und Technik, doch mit der Zeit treten gewichtige Schwächen zutage.
Akku-Rückrufe: Das Modell war bereits Gegenstand größerer Serviceaktionen wegen Batteriefehlern, darunter Risiken von Kurzschlüssen und Überhitzung.
Fehler im Ladesystem: Nutzer berichten von Hakeleien beim Schnellladen, instabilem Ladeverhalten und verringerter Effizienz.
Unzuverlässige Software: Wiederkehrende Software-Aussetzer schmälern den Komfort und erfordern oft Updates beim Händler.
Ineffizienz bei Kälte: Bei Minusgraden fällt die Reichweite spürbar ab—in rauem Klima wird Reichweitenangst damit wieder Thema, sobald das Thermometer sinkt.
Chevrolet Bolt
Der Chevrolet Bolt sammelt Pluspunkte mit Preis und klarer Gestaltung, trägt jedoch mehrere gravierende Nachteile mit sich.
Risiko von Batteriebränden: Wie bei einigen Rivalen gab es Fälle von in Brand geratenen Lithium-Akkus, teils auch im geparkten Zustand.
Kostspielige Akku-Reparaturen: Der Austausch fehlerhafter Komponenten kann teuer werden und treibt die Unterhaltskosten.
Mageres Infotainment: Das System ist übersichtlich und bedienbar, wird jedoch häufig wegen altbackener Funktionen und träger Performance kritisiert.
Schwächere Winterreichweite: Bei Kälte sinkt die Fahrstrecke deutlich—für nördliche Regionen ein echter Dämpfer. Ein Budget-Tipp verliert schnell an Glanz, wenn jede Winterfahrt zur Ladeplanung zwingt.
Keines dieser Punkte macht die Modelle automatisch zu Ausschlusskandidaten. Sie verlangen jedoch nach einer gründlichen Probefahrt sowie einem klaren Blick auf das lokale Klima und die eigenen Ladegewohnheiten, bevor die Unterschrift steht. Wer das nüchtern abgleicht, erspart sich spätere Ernüchterung.