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Dodge Charger Super Bee 2026: Termin und aktueller Kenntnisstand

© Dodge
Dodges 15-sekündiger Teaser deutet die Rückkehr des Charger Super Bee an – offizielle Enthüllung am 7. August 2026, einen Tag vor Roadkill Nights.

Fünfzehn Sekunden, ein Bienenschwarm und die Lichter einer Drag-Strip-Ampel – mehr hat Dodge bislang von der möglichen Rückkehr des Super Bee gezeigt. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der historische Name auf einem neuen Charger landet, doch im Teaser selbst ist weder ein Auto noch ein Modellname oder technische Daten zu sehen. Von einem Serien-Charger Super Bee zu sprechen, wäre daher verspätet.

Die offizielle Enthüllung ist für den 7. August 2026 angesetzt – einen Tag vor dem Roadkill-Nights-Festival, das in diesem Jahr an einen neuen Austragungsort, den M1 Concourse in Pontiac, Michigan, wechselt und am 8. August stattfindet. Dodge hat offiziell neue Produktankündigungen für die Veranstaltung versprochen, und der Benziner-Charger Scat Pack mit seinem 550 PS starken SIXPACK-Motor wird die zentrale Rolle im Wettbewerb spielen. Eine direkte Bestätigung, dass der Super Bee zu den Debüts gehört, gibt es vom Hersteller bislang nicht.

Der Name Super Bee fehlte rund drei Jahre lang im Programm. 2023 baute Dodge 1000 Charger-Super-Bee-Limousinen als Teil der Last-Call-Serie – je 500 in Standardlänge und in der breiteren Widebody-Version. Sie waren mit einem 6,4-Liter-HEMI-V8 mit 485 PS ausgestattet, kombiniert mit einem adaptiven Fahrwerk mit Drag-Modus und speziellen Drag-Radial-Reifen.

Die Bezeichnung selbst tauchte erstmals 1968 beim Dodge Coronet auf. Der Super Bee war als vergleichsweise erschwinglicher Muscle Car ohne unnötigen Schnickschnack konzipiert, mit einem kräftigen Motor und klarem Fokus auf Beschleunigung in der Geraden. 1971 wanderte der Name zum Charger, und er tauchte seither mehrfach auf Sonderversionen der Marke wieder auf.

Als logische Basis für den neuen Super Bee gilt der Charger Scat Pack. Sein 3,0-Liter-Reihensechszylinder Hurricane mit zwei Turboladern leistet 550 PS und 720 Nm Drehmoment, der Allradantrieb lässt sich in einen Hinterradantriebs-Modus umschalten. Der Sprint auf 96 km/h soll in 3,9 Sekunden gelingen. Ob der Super Bee diesen Motor behält, einen HEMI-V8 erhält oder lediglich ein Optik- und Fahrwerkspaket wird, hat Dodge bislang nicht verraten.

SPEEDME.RU berichtete bereits über die Erweiterung der Charger-Baureihe 2027 mit Purple-Haze-Lackierung sowie 420- und 550-PS-SIXPACK-Versionen. Parallel dazu läuft in den USA für den Benziner-Charger das Programm Power Dollars mit Rabatten von bis zu 5500 US-Dollar, das am 3. August endet – fünf Tage vor Roadkill Nights.

Vor der offiziellen Präsentation ist nur der Hinweis auf den Super Bee selbst bestätigt. Karosserie, Motor, Antrieb, Preis und Stückzahl der neuen „Biene“ bleiben unbekannt, und die Rückkehr des HEMI-V8 bestätigt der Teaser nicht.

Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Nikita Novikov

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