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Ford F-150 Raptor R in Italien: Preis, Technik und Superbollo-Regeln

© A. Krivonosov
Ford F-150 Raptor R auf italienischen Straßen getestet: 730 PS starker Kompressor-V8, 5,91 Meter Länge und eine Superbollo-Befreiung, die nicht automatisch gilt.

Der Ford F-150 Raptor R wurde auf italienischen Straßen getestet, wo seine 5,91 Meter lange Karosserie mindestens so beeindruckend war wie sein Kompressor-V8. Importeure verlangen mindestens 170.000 Euro netto: Nach Aufschlag der italienischen 22% Mehrwertsteuer werden daraus mindestens 207.400 Euro.

In der offiziellen US-Spezifikation leistet der 5,2-Liter-Motor 720 PS und 640 lb-ft Drehmoment. Der Motor ist mit einer Zehnstufen-Automatik und Allradantrieb mit Geländeuntersetzung kombiniert. Im Test beschleunigte der fast 2,7 Tonnen schwere Pick-up in etwa vier Sekunden auf 100 km/h.

Sein eigentlicher Zweck ist jedoch schnelles Geländefahren: Serienmäßig sind 37-Zoll-Reifen, eine Fünflenker-Hinterachse und adaptive Fox-Dämpfer verbaut. Der Federweg beträgt vorne rund 330 mm und hinten 358 mm. Auf normalen Straßen schränken vor allem die Abmessungen ein. Die Breite ohne Spiegel liegt bei etwa 2,21 Metern, die Höhe übersteigt zwei Meter, und der Radstand nähert sich 3,7 Metern.

Selbst ein europäischer Parkplatz ist für den Raptor R enger als für die meisten großen SUVs. Auch der Verbrauch passt zu den Dimensionen: Die US-Schätzung für das Modell liegt bei etwa 12 mpg, also rund 19,6 l/100 km. Die Behauptung, er entgehe der italienischen Superbollo-Steuer, braucht eine Einschränkung.

Die Zusatzsteuer betrifft leistungsstarke Personenwagen, nicht aber Fahrzeuge, die tatsächlich als Nutzfahrzeug der Kategorie N1 (autocarro) zugelassen sind. Diese Einstufung hängt von den Papieren und dem Zulassungsverfahren des jeweiligen Exemplars ab, weshalb man nicht automatisch jeden Raptor R als steuerbefreit betrachten kann.

Der Raptor R kann schnell, komfortabel und geländetauglich zugleich sein. In Italien muss der Käufer aber mehr klären als nur Preis und Verbrauch: Importgarantie, Zulassungskategorie und der tägliche Parkplatz könnten am Ende wichtiger sein als alle 730 PS.

Zuvor berichtete SPEEDME.RU, dass der Ford F-150 Raptor R ein Tuning mit 22-Zoll-Vossen-Felgen erhalten hat.

Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Darja Kaschirina

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