Toyota Yaris Cross GR SPORT 2026: neue Ausstattung und Preis in Japan
© global.toyota
Toyota hat den Verkauf des überarbeiteten Yaris Cross GR SPORT in Japan gestartet. Leistungsmäßig ändert sich nichts – der Zuwachs betrifft vor allem die Ausstattung, die zuvor Sonderausstattung erforderte. Serienmäßig sind nun ein 10,5-Zoll-Display, eine Sitzheizung für die Vordersitze sowie eine Lenkradheizung und das Luftreinigungssystem nanoe X an Bord.
Optisch ändert sich wenig: schwarz lackierte Spiegelkappen und eine Haifischflossenantenne. Damit rückt der GR SPORT näher an den regären Yaris Cross heran, der dieselben Details bereits beim Update im Februar 2026 erhielt. Damals wurde der 10,5-Zoll-Bildschirm für die Ausstattungslinien Z, Z Adventure und G zum Standard, während die sportliche Version bei der Hauptmodernisierung außen vor blieb.
Technisch bleibt der GR SPORT unverändert. Der Crossover verfügt über eigene Federn und Dämpfer, eine neu abgestimmte elektrische Servolenkung, Karosserieverstärkungen und 18-Zoll-Räder mit Reifen der Dimension 215/50 R18. Die Hybridversion erhält eine eigene Abstimmung von Antrieb und Antriebswellen. Diese Konfiguration gibt es bereits seit dem Marktstart 2022.
Das Update macht den Yaris Cross GR SPORT also nicht zur leistungsstärkeren Variante. Toyota hat den Komfortabstand zwischen der sportlichen Ausstattungslinie und den höheren regulären Versionen geschlossen und dabei den Fokus auf ein präziseres Fahrverhalten beibehalten.
SPEEDME.RU berichtete bereits über das Update des europäischen Yaris Cross mit neuem Frontdesign. Einen anderen Ansatz verfolgte Toyota beim GR Yaris 2026, bei dem Änderungen an Lenkung, Fahrwerk und Getriebe vorgenommen wurden.
Der Preis für den überarbeiteten Yaris Cross GR SPORT steht noch nicht fest. Erst die neue Preisliste wird zeigen, ob die zusätzlichen Komfortfeatures im bisherigen Preis enthalten sind oder ob Toyota die erweiterte Ausstattung auf die Käufer umgelegt hat.
Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Nikita Novikov