Honda Saitama und Suzuka: Produktionsstopp und betroffene Modelle

© A. Krivonosov

Bis zum 19. August – das bedeutet nicht zwei Wochen verlorene Produktion. Honda hat den Zeitplan nach dem Erdbeben in Kumamoto präzisiert: Das Werk Saitama fällt an sechs Arbeitstagen aus, Suzuka an fünf – wobei vom 8. bis 16. August dort ohnehin wegen der Sommerpause nicht produziert worden wäre. Die eigentliche Verlängerung des Stillstands betrifft den 17. bis 19. August – drei weitere Arbeitstage je Werk.

Honda hatte Saitama vom 5. bis 7. August und Suzuka vom 6. bis 7. August gestoppt. In einer Finanzpräsentation vom 5. August begründete das Unternehmen die Anpassung mit fehlenden Bauteilen, nachdem Anlagen einiger Zulieferer durch das Erdbeben vom 28. Juli beschädigt worden waren. Über die weitere Wiederaufnahme der Produktion will Honda je nach Zustand der Lieferkette entscheiden.

Für den australischen Markt zeigt sich die Pause am Modellangebot. Drive bringt sie mit Civic, Prelude, HR-V und ZR-V in Verbindung. Hondas eigene Angaben präzisieren die Produktionsgeografie: Das Werk Yorii, Teil von Saitama, baut Civic, ZR-V und Prelude, während der japanische Vezel, außerhalb Japans als HR-V verkauft, zu den Hauptmodellen von Suzuka zählt. Das Risiko verteilt sich also auf beide stillgelegten Standorte, nicht nur auf ein Werk.

Das Erdbeben selbst war stark. Japans Wetteramt verzeichnete das Ereignis vom 28. Juli in Kumamoto mit einer Stärke von 7,1, einer Tiefe von rund 10 km und einer maximalen Intensität von 7 auf der japanischen Skala.

Honda hat bislang nicht erklärt, ob der fünf- beziehungsweise sechstägige Produktionsausfall konkrete Auslieferungen verzögert. Nächster Stichtag ist der 20. August: Kehren die Werke nach den drei zusätzlichen Stillstandstagen nicht zum Normalbetrieb zurück, geht die Wirkung des Teilemangels über den bereits veröffentlichten Zeitplan hinaus.