XPeng Huixian: Rekordauftrag für 600 Flugautos in Nahost
XPeng Huixian: 600er Flugauto-Auftrag, bemannter Flug und Großserienwerk
XPeng Huixian: Rekordauftrag für 600 Flugautos in Nahost
XPeng Huixian meldet 600 Flugautos für den Nahen Osten, zeigt einen bemannten Flug und eröffnet in Guangzhou ein Großserienwerk. A868, Marke ARIDGE, Start 2026.
2025-10-13T07:16:22+03:00
2025-10-13T07:16:22+03:00
2025-10-13T07:16:22+03:00
XPeng Huixian, eine Sparte des chinesischen Autokonzerns XPeng, meldet den bislang größten Auftrag für ein Flugauto: 600 Exemplare gehen in den Nahen Osten. Verträge wurden mit Ali & Sons (VAE), Almana (Katar), AlSayer (Kuwait) sowie der China-Arab Chamber of Commerce unterzeichnet. Das Auftragsbuch für das Modell "Ground Aircraft Carrier" hat inzwischen die Marke von 7.000 Einheiten überschritten. Für einen Markt, der gerade erst entsteht, ist das eine klare Ansage.Die Vorstellung fand in Dubai statt, wo XPeng erstmals öffentlich einen bemannten Flug seines Flugautos demonstrierte. Zugleich teilte das Unternehmen mit, den Bau eines neuen Werks in Guangzhou abgeschlossen zu haben – nach Unternehmensangaben die weltweit erste Anlage, die Aeromobile in Großserie fertigen kann. Die Linie ist auf ein Fahrzeug alle 30 Minuten ausgelegt, Serienauslieferungen sind für 2026 vorgesehen. Gelingt der Hochlauf wie geplant, würde dieses Tempo früh einen Maßstab für die Kategorie setzen.XPeng zeigte außerdem den Entwicklungsstand des neuen Hybridmodells A868 mit mehr als 500 Kilometern Reichweite und einer Höchstgeschwindigkeit von über 360 km/h. Die offizielle Premiere ist für November in Guangzhou angesetzt. Auf dem Papier schieben diese Werte den Prototypen aus der Schaustück-Ecke in Richtung Performance-Segment.Die Präsentation führte zudem eine neue internationale Marke ein: ARIDGE. Der Name kombiniert "Air" und "Bridge" und soll eine Brücke zwischen Himmel und Boden symbolisieren. Die Positionierung wirkt geradlinig und bleibt im Kopf – wichtig in einem Bereich, der seine Identität noch formt.
XPeng Huixian meldet 600 Flugautos für den Nahen Osten, zeigt einen bemannten Flug und eröffnet in Guangzhou ein Großserienwerk. A868, Marke ARIDGE, Start 2026.
Michael Powers, Editor
XPeng Huixian, eine Sparte des chinesischen Autokonzerns XPeng, meldet den bislang größten Auftrag für ein Flugauto: 600 Exemplare gehen in den Nahen Osten. Verträge wurden mit Ali & Sons (VAE), Almana (Katar), AlSayer (Kuwait) sowie der China-Arab Chamber of Commerce unterzeichnet. Das Auftragsbuch für das Modell "Ground Aircraft Carrier" hat inzwischen die Marke von 7.000 Einheiten überschritten. Für einen Markt, der gerade erst entsteht, ist das eine klare Ansage.
Die Vorstellung fand in Dubai statt, wo XPeng erstmals öffentlich einen bemannten Flug seines Flugautos demonstrierte. Zugleich teilte das Unternehmen mit, den Bau eines neuen Werks in Guangzhou abgeschlossen zu haben – nach Unternehmensangaben die weltweit erste Anlage, die Aeromobile in Großserie fertigen kann. Die Linie ist auf ein Fahrzeug alle 30 Minuten ausgelegt, Serienauslieferungen sind für 2026 vorgesehen. Gelingt der Hochlauf wie geplant, würde dieses Tempo früh einen Maßstab für die Kategorie setzen.
XPeng zeigte außerdem den Entwicklungsstand des neuen Hybridmodells A868 mit mehr als 500 Kilometern Reichweite und einer Höchstgeschwindigkeit von über 360 km/h. Die offizielle Premiere ist für November in Guangzhou angesetzt. Auf dem Papier schieben diese Werte den Prototypen aus der Schaustück-Ecke in Richtung Performance-Segment.
Die Präsentation führte zudem eine neue internationale Marke ein: ARIDGE. Der Name kombiniert "Air" und "Bridge" und soll eine Brücke zwischen Himmel und Boden symbolisieren. Die Positionierung wirkt geradlinig und bleibt im Kopf – wichtig in einem Bereich, der seine Identität noch formt.