Neue Elektroautos: Ferrari, Porsche, Audi, VW & mehr
Von Ferrari Elettrica bis Volkswagen ID.Cross: Wir zeigen die spannendsten kommenden Elektroautos mit Leistung, Reichweite, Preisen und Besonderheiten.
2025-10-15T09:47:13+03:00
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Elektroautos kommen spürbar in Schwung, und die nächsten Jahre bringen eine Welle überzeugender Modelle, jedes mit eigener Mischung aus Leistung und Technologie. Das sind die spannenden Kandidaten, auf die es sich zu achten lohnt.Ferrari ElettricaFerraris erstes vollelektrisches Modell kommt als performance-orientiertes SUV mit rund 1.000 PS. Eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern steht im Raum, was lange Strecken souverän erscheinen lässt. Der Schritt zeigt, wie die Marke Spitzentechnologie in die Oberliga der E-Autos bringt, ohne ihre typische Dramatik zu verlieren.PorschePorsche bereitet Updates für den Taycan vor, darunter eine GT4 RS-Version mit einer angegebenen Leistung von über 1.000 PS. Zudem plant das Unternehmen um 2026 einen vollelektrischen Porsche Cayenne und weitet damit sein Premium-SUV-Portfolio aus. Schon auf dem Papier reichen diese Zahlen, um die Aufmerksamkeit von Enthusiasten und Wettbewerbern gleichermaßen zu fesseln.Audi A4 e-tronAudi stellt eine völlig neue, vollelektrische A4 e-tron Limousine auf der modernen SSP-Plattform in Aussicht. Das Modell setzt auf ein radikales Design, das sich deutlich von den bisherigen Generationen abhebt—ein klarer Schnitt und ein frischer Kurs für die künftigen E-Modelle der Marke.Volkswagen ID.CrossVolkswagen will den kompakten City-Crossover ID.Cross für unter 25.000 Euro anbieten und zielt damit auf den erschwinglichen Einstieg in die Elektromobilität. Die Schwestermarken Skoda und Cupra werden voraussichtlich verwandte Varianten auflegen—eine Strategie, die die urbane E-Mobilität dort beschleunigen könnte, wo der Preis am meisten zählt.Range Rover Velar ElectricLand Rover plant eine elektrische Version des mittelgroßen Range Rover Velar, die die Markenzeichen Luxus und Komfort bewahren soll. Für Käuferinnen und Käufer, die Wert auf Feinheit legen, dürfte der Wechsel zum Elektroantrieb wie eine natürliche Weiterentwicklung wirken, nicht wie ein Kompromiss.RenaultRenault treibt die Elektrifizierung voran und bereitet einen überarbeiteten elektrischen Renault Twingo zu einem Preis von rund 20.000 Euro vor. Außerdem bringt die Marke eine limitierte Serie des Renault 5 Turbo 3E mit 555 PS, der den Sprint von 0–100 km/h in 3,5 Sekunden schafft; die Produktion ist exakt auf 1.980 Exemplare begrenzt. Darüber hinaus wird eine elektrische Version des bekannten Renault Megane RS in Betracht gezogen. Vom zugänglichen City-Flitzer bis zur wilden Sonderauflage: Diese Spannweite hält die Modellpalette für sehr unterschiedliche Fahrertypen reizvoll.
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Von Ferrari Elettrica bis Volkswagen ID.Cross: Wir zeigen die spannendsten kommenden Elektroautos mit Leistung, Reichweite, Preisen und Besonderheiten.
Michael Powers, Editor
Elektroautos kommen spürbar in Schwung, und die nächsten Jahre bringen eine Welle überzeugender Modelle, jedes mit eigener Mischung aus Leistung und Technologie. Das sind die spannenden Kandidaten, auf die es sich zu achten lohnt.
Ferrari Elettrica
Ferraris erstes vollelektrisches Modell kommt als performance-orientiertes SUV mit rund 1.000 PS. Eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern steht im Raum, was lange Strecken souverän erscheinen lässt. Der Schritt zeigt, wie die Marke Spitzentechnologie in die Oberliga der E-Autos bringt, ohne ihre typische Dramatik zu verlieren.
Porsche
Porsche bereitet Updates für den Taycan vor, darunter eine GT4 RS-Version mit einer angegebenen Leistung von über 1.000 PS. Zudem plant das Unternehmen um 2026 einen vollelektrischen Porsche Cayenne und weitet damit sein Premium-SUV-Portfolio aus. Schon auf dem Papier reichen diese Zahlen, um die Aufmerksamkeit von Enthusiasten und Wettbewerbern gleichermaßen zu fesseln.
Audi A4 e-tron
Audi stellt eine völlig neue, vollelektrische A4 e-tron Limousine auf der modernen SSP-Plattform in Aussicht. Das Modell setzt auf ein radikales Design, das sich deutlich von den bisherigen Generationen abhebt—ein klarer Schnitt und ein frischer Kurs für die künftigen E-Modelle der Marke.
Volkswagen ID.Cross
Volkswagen will den kompakten City-Crossover ID.Cross für unter 25.000 Euro anbieten und zielt damit auf den erschwinglichen Einstieg in die Elektromobilität. Die Schwestermarken Skoda und Cupra werden voraussichtlich verwandte Varianten auflegen—eine Strategie, die die urbane E-Mobilität dort beschleunigen könnte, wo der Preis am meisten zählt.
Range Rover Velar Electric
Land Rover plant eine elektrische Version des mittelgroßen Range Rover Velar, die die Markenzeichen Luxus und Komfort bewahren soll. Für Käuferinnen und Käufer, die Wert auf Feinheit legen, dürfte der Wechsel zum Elektroantrieb wie eine natürliche Weiterentwicklung wirken, nicht wie ein Kompromiss.
Renault
Renault treibt die Elektrifizierung voran und bereitet einen überarbeiteten elektrischen Renault Twingo zu einem Preis von rund 20.000 Euro vor. Außerdem bringt die Marke eine limitierte Serie des Renault 5 Turbo 3E mit 555 PS, der den Sprint von 0–100 km/h in 3,5 Sekunden schafft; die Produktion ist exakt auf 1.980 Exemplare begrenzt. Darüber hinaus wird eine elektrische Version des bekannten Renault Megane RS in Betracht gezogen. Vom zugänglichen City-Flitzer bis zur wilden Sonderauflage: Diese Spannweite hält die Modellpalette für sehr unterschiedliche Fahrertypen reizvoll.
