Changan UNI-V Hybrid: Verbrauch, Technik und China-Start im September

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Der UNI-V Blue Whale Super Hybrid debütiert am 12. September in China mit einem 1,5-Liter-Turbomotor: Der Hersteller nennt einen Stadtverbrauch von nur 3,39 l/100 km und eine Beschleunigung von 0 auf 60 km/h in 3,59 Sekunden. Chinesische Medien erhielten den Starttermin direkt von Changan.

Die Angabe von 3,39 l/100 km darf jedoch nicht als gewöhnlicher kombinierter Verbrauch verstanden werden. In früher veröffentlichten Anmeldedaten zum UNI-V HEV wurde ein anderer Wert von 4,28 l/100 km genannt. Dort sind außerdem ein 1.5T-Motor mit 110 kW, eine Traktionsbatterie von Sunwoda und der Verzicht auf externes Laden bestätigt. Die Abweichung erklärt sich durch unterschiedliche Messbedingungen: 3,39 l/100 km gelten ausdrücklich für den Stadtverkehr.

Die Abmessungen entsprechen nahezu dem benzinbetriebenen UNI-V: 4740x1838x1435 mm bei 2750 mm Radstand. Für den Hybrid nennt Changan 18- und 19-Zoll-Räder, einen elektrisch ausfahrbaren Heckspoiler sowie eine Reaktionszeit beim Anfahren von 0,21 Sekunden.

Damit erweitert der neue HEV die UNI-V-Palette in China in Richtung Effizienz statt mit einem größeren und stärkeren Verbrennungsmotor. Der nächste wichtige Termin ist der 12. September, wenn Preis, Gesamtsystemleistung und die endgültige Ausstattungspalette erwartet werden.