Audi e-tron GT quattro FISI: Sonderedition mit 680 PS
Audi e-tron GT quattro FISI: Sonderedition mit 609 km Reichweite und 800-Volt-Laden
Audi e-tron GT quattro FISI: Sonderedition mit 680 PS
Audi zeigt in Trient den e-tron GT quattro als FISI-Sonderedition: 680 PS, 3,4 s auf 100, 105 kWh für bis zu 609 km, 800-Volt-Laden von 10–80 % in 18 Minuten.
2025-10-15T18:01:18+03:00
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Beim Sportfestival in Trient hat Audi eine Sonderedition des e-tron GT quattro vorgestellt. Der Stromer trägt eine exklusive FISI-Lackierung, die zum Auftakt der neuen Wintersportsaison des Italienischen Wintersportverbands entstanden ist. Parallel übergab die Marke eine Fahrzeugflotte an Athletinnen und Athleten der Nationalteams – eine Szene, die in diesem Umfeld sehr stimmig wirkt.Das Showcar aus Trient fällt mit kräftigem Rot-Schwarz-Kontrast und Verbands-Grafiken sofort ins Auge. Zwei E-Motoren liefern zusammen 680 hp und 740 Nm; damit spurtet der Wagen in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der selbstbewusste Auftritt passt zur Ausrichtung: schnell, klar und eindeutig auf Performance getrimmt.Die Batterie mit 105 kWh ermöglicht bis zu 609 Kilometer Reichweite nach WLTP. Dank 800-Volt-Architektur dauert das Laden von 10 auf 80 Prozent lediglich 18 Minuten – genau die Art von Wert, die langen Strecken die Nervosität nimmt.An Bord sind zudem eine adaptive Luftfederung, ein aktualisiertes virtuelles Cockpit und eine verstärkte Rekuperation. In der Summe schärfen diese Eingriffe das Fahrerlebnis und halten die Bedienwelt frisch. Audi präsentiert den e-tron GT quattro als Statement für den künftigen Kurs der Marke – und das Gesamtpaket wirkt wie eines der technologisch fortschrittlichsten neuen Autos des Jahres 2026.
Audi e-tron GT quattro, FISI Sonderedition, 680 PS, 0-100 km/h 3,4 s, 105 kWh, 609 km Reichweite, 800-Volt Laden, Schnellladen 18 Min, adaptive Luftfederung, Rekuperation, Trient, 2026
2025
Michael Powers
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Audi e-tron GT quattro FISI: Sonderedition mit 609 km Reichweite und 800-Volt-Laden
Audi zeigt in Trient den e-tron GT quattro als FISI-Sonderedition: 680 PS, 3,4 s auf 100, 105 kWh für bis zu 609 km, 800-Volt-Laden von 10–80 % in 18 Minuten.
Michael Powers, Editor
Beim Sportfestival in Trient hat Audi eine Sonderedition des e-tron GT quattro vorgestellt. Der Stromer trägt eine exklusive FISI-Lackierung, die zum Auftakt der neuen Wintersportsaison des Italienischen Wintersportverbands entstanden ist. Parallel übergab die Marke eine Fahrzeugflotte an Athletinnen und Athleten der Nationalteams – eine Szene, die in diesem Umfeld sehr stimmig wirkt.
Das Showcar aus Trient fällt mit kräftigem Rot-Schwarz-Kontrast und Verbands-Grafiken sofort ins Auge. Zwei E-Motoren liefern zusammen 680 hp und 740 Nm; damit spurtet der Wagen in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der selbstbewusste Auftritt passt zur Ausrichtung: schnell, klar und eindeutig auf Performance getrimmt.
Die Batterie mit 105 kWh ermöglicht bis zu 609 Kilometer Reichweite nach WLTP. Dank 800-Volt-Architektur dauert das Laden von 10 auf 80 Prozent lediglich 18 Minuten – genau die Art von Wert, die langen Strecken die Nervosität nimmt.
An Bord sind zudem eine adaptive Luftfederung, ein aktualisiertes virtuelles Cockpit und eine verstärkte Rekuperation. In der Summe schärfen diese Eingriffe das Fahrerlebnis und halten die Bedienwelt frisch. Audi präsentiert den e-tron GT quattro als Statement für den künftigen Kurs der Marke – und das Gesamtpaket wirkt wie eines der technologisch fortschrittlichsten neuen Autos des Jahres 2026.
