Toyota Hilux 2026: zwei Papamobile für Papst Leo XIV. in Argentinien

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Der aktuelle, in Argentinien gebaute Toyota Hilux erhält kurz vor dem Ende seines Lebenszyklus eine ungewöhnliche Aufgabe. Toyota Argentina hat bestätigt, zwei Pick-ups für Papst Leo XIV. vorzubereiten, der das Land vom 8. bis 11. November 2026 besuchen wird.

Die Fahrzeuge entstehen auf Basis des im Werk Zárate produzierten Hilux und werden für den Einsatz während des Papstbesuchs übergeben. Argentinische Medien berichten, dass aus logistischen Gründen zwei Fahrzeuge benötigt werden: Eines soll in Buenos Aires, das andere in Córdoba eingesetzt werden, damit nicht ein einziges Papamobil zwischen weit voneinander entfernten Stationen transportiert werden muss. Der Heilige Stuhl hat drei Stopps in Argentinien offiziell bestätigt — Buenos Aires, Córdoba und Luján. Das detaillierte Reiseprogramm soll später veröffentlicht werden.

Technische Details hält Toyota bislang zurück. Das Unternehmen hat weder mitgeteilt, ob ein Hilux mit Einzel- oder Doppelkabine als Basis dient, noch welcher Motor oder welcher Antrieb gewählt wird. Den Umbau übernimmt ein von Toyota zugelassener Karosseriebauer; Einzelheiten der Konstruktion bleiben vorerst unter Verschluss. Angaben zu einer bestimmten Version, Panzerung oder Innenraumaufteilung sind daher mit Vorsicht zu betrachten.

Die aktuelle argentinische Hilux-Palette umfasst Einzel- und Doppelkabinen, 4x2- und 4x4-Antrieb sowie Turbodiesel mit 2,4 und 2,8 Litern Hubraum. Welche Konfiguration als Basis des Papamobils dient, hat Toyota offiziell nicht bekannt gegeben. Für den Hilux ist ein solcher Einsatz nicht neu: 2015 fuhr Papst Franziskus in Nairobi in einem umgebauten Hilux mit Einzelkabine.

Damals wurden auf der Ladefläche eine erhöhte Plattform, Sitze für Begleitpersonen und ein transparenter Schutzaufbau montiert. Bemerkenswert ist das argentinische Projekt auch wegen seines Zeitpunkts. Toyota stellte die neunte Hilux-Generation am 10. November 2025 offiziell vor. Die Baureihe erhielt erstmals eine rein elektrische Version; je nach Markt sind außerdem Diesel-, Benzin- und elektrifizierte Antriebe vorgesehen.

In Europa kommt der neue Hilux bereits auf den Markt, während das Werk in Zárate noch die bekannte Generation produziert. Nach Angaben argentinischer Branchenquellen soll die Fertigung der nächsten Generation im Dezember 2026 beginnen, der Marktstart wird für 2027 erwartet.

Toyota hat noch keine exakten Termine für den Verkaufsstart des neuen Hilux in Argentinien veröffentlicht, deshalb bleibt dieser Zeitplan vorläufig. Später soll in Argentinien auch der vollelektrische Hilux gefertigt werden. Die Vorbereitungen dafür laufen in Zárate, ein Termin für die Serienproduktion der BEV-Version ist jedoch noch nicht offiziell bestätigt.

Damit ergibt sich eine seltene Konstellation: Unmittelbar vor dem erwarteten Generationswechsel in Südamerika übernimmt der aktuelle Hilux eine der sichtbarsten öffentlichen Rollen seiner Laufbahn. Toyota baut dabei kein Ausstellungsfahrzeug, sondern gleich zwei einsatzfähige Fahrzeuge für den offiziellen Besuch des Oberhaupts der katholischen Kirche.