Ford ruft 59.006 Autos in den USA wegen Brandgefahr zurück
Freiwilliger Rückruf in den USA: Ford tauscht Motorblockheizer bei Lincoln MKC, Explorer, Fusion, Bronco Sport und Maverick
Ford ruft 59.006 Autos in den USA wegen Brandgefahr zurück
Ford ruft in den USA 59.006 Fahrzeuge zurück: Brandgefahr durch defekte Motorblockheizer. Betroffen sind MKC, Explorer, Fusion, Bronco Sport und Maverick.
2025-10-16T19:00:41+03:00
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Ford ruft in den USA 59.006 Fahrzeuge zurück, nachdem ein mögliches Brandrisiko festgestellt wurde. Nach Angaben der Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA kann der Motorblockheizer Risse bilden und dadurch Kühlmittel austreten lassen; in der Folge drohen ein Kurzschluss und ein Feuer im Motorraum.Die Maßnahme betrifft mehrere wichtige Modelle der Marke, darunter Lincoln MKC, Explorer, Fusion, Bronco Sport und Maverick. Die Behörde stellt klar, dass der Mangel nur bei Fahrzeugen mit Motorvorwärmsystem auftritt.Laut NHTSA wurden bislang keine Brände, Verletzungen oder Unfälle im Zusammenhang mit dem Problem registriert. Trotzdem startet Ford einen freiwilligen Rückruf und bereitet den Austausch der betroffenen Teile vor – ein früher, besonnener Schritt, der das Risiko adressiert, bevor etwas passiert und der zeigt, dass hier Vorsicht über Eile geht.
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2025
Michael Powers
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Freiwilliger Rückruf in den USA: Ford tauscht Motorblockheizer bei Lincoln MKC, Explorer, Fusion, Bronco Sport und Maverick
Ford ruft in den USA 59.006 Fahrzeuge zurück: Brandgefahr durch defekte Motorblockheizer. Betroffen sind MKC, Explorer, Fusion, Bronco Sport und Maverick.
Michael Powers, Editor
Ford ruft in den USA 59.006 Fahrzeuge zurück, nachdem ein mögliches Brandrisiko festgestellt wurde. Nach Angaben der Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA kann der Motorblockheizer Risse bilden und dadurch Kühlmittel austreten lassen; in der Folge drohen ein Kurzschluss und ein Feuer im Motorraum.
Die Maßnahme betrifft mehrere wichtige Modelle der Marke, darunter Lincoln MKC, Explorer, Fusion, Bronco Sport und Maverick. Die Behörde stellt klar, dass der Mangel nur bei Fahrzeugen mit Motorvorwärmsystem auftritt.
Laut NHTSA wurden bislang keine Brände, Verletzungen oder Unfälle im Zusammenhang mit dem Problem registriert. Trotzdem startet Ford einen freiwilligen Rückruf und bereitet den Austausch der betroffenen Teile vor – ein früher, besonnener Schritt, der das Risiko adressiert, bevor etwas passiert und der zeigt, dass hier Vorsicht über Eile geht.
