Renault Kangoo Limite in Japan: Preis, Reifen und Stückzahl

© Renault Japan

Der Renault Kangoo Limite mit Benzinmotor kostet nur 100.000 Yen mehr als die reguläre Version. Das neue Sondermodell für Japan kostet 4,39 Mio. Yen, der Diesel 4,49 Mio. Yen. Beim Diesel ist der Vergleich besonders interessant: Der normale Kangoo Diesel steht in der offiziellen Preisliste von Renault Japan zum exakt gleichen Preis.

Laut Renault Japan erhält der Limite All-Terrain-Reifen TOYO TIRES OPEN COUNTRY A/T III in der Größe 205/60 R16 96H mit weißer Beschriftung an den Flanken sowie mattschwarze 16-Zoll-Räder von Crimson. Die Auflage ist auf nur 25 Fahrzeuge begrenzt: zehn Benziner und 15 Diesel.

An den Antrieben ändert sich nichts. Zur Wahl stehen ein 1,3-Liter-Turbobenziner und ein 1,5-Liter-Turbodiesel, beide mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe EDC. Damit ist der Limite eher ein Werks-Sondermodell im Outdoor-Look als eine neue Offroad-Variante des Kangoo.

Der Blick in die aktuelle japanische Preisliste von Renault macht den Unterschied deutlich: Der normale Kangoo mit Benzinmotor startet bei 4,29 Mio. Yen, damit ist der Limite rund 2,3% teurer. Beim Diesel gibt es beim Listenpreis überhaupt keinen Unterschied. Bei Standardfahrzeugen kann sich der Endpreis je nach gewählter Außenfarbe ändern.

Es ist bereits die zweite kleine Kangoo-Sonderserie für Japan innerhalb weniger Wochen. Im September kam dort der siebensitzige Grand Kangoo Couleur in einer Auflage von 50 Exemplaren für 4,82 Mio. Yen auf den Markt. Diesmal setzt Renault nicht auf Sitzkonzept oder eine seltene Lackfarbe, sondern auf ein Paket aus All-Terrain-Reifen und Rädern.

Der Verkauf des Kangoo Limite in Japan beginnt am 1. Oktober. Die Ankündigung gilt ausschließlich für den japanischen Markt; Lieferungen dieser Sonderversion in andere Länder wurden bislang nicht angekündigt.