AutoPacific-Studie 2025: US-Interesse an China-Autos steigt
US-Interesse an China-Autos wächst: AutoPacific 2025
AutoPacific-Studie 2025: US-Interesse an China-Autos steigt
AutoPacific: Mehr US-Käufer erwägen China-Autos. Bekanntheit 65%, 52% würden kaufen. Huawei, Xiaomi, BYD vorn; Datenschutzsorgen sinken leicht.
2025-10-17T14:07:07+03:00
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Neue Forschung von AutoPacific zeigt: Das Interesse der Amerikaner an in China produzierten Autos nimmt zu – obwohl politische Spannungen und Importzölle weiterhin den Hintergrund bilden.Die Vertrautheit mit chinesischen Marken ist von 52% im Jahr 2024 auf 65% im Jahr 2025 gestiegen. Ebenso aufschlussreich: 52% der Befragten würden inzwischen den Kauf eines in China gebauten Autos in Betracht ziehen, nach 41% im Vorjahr. Das Thema rückt damit spürbar von reiner Neugier in Richtung echter Kaufabsichten.Unter den Marken zieht Huawei die meiste Aufmerksamkeit auf sich: 27% derjenigen, die den Namen kennen, können sich einen Kauf vorstellen. Xiaomi folgt mit 23%, BYD mit 19%. Auch Geely, Great Wall und Nio tauchten in den Antworten auf. Es überrascht wenig, dass technikorientierte Namen vorn liegen – der Wiedererkennungswert aus der Unterhaltungselektronik wiegt, wenn Konsumenten neue Autoanbieter sondieren.Sicherheits- und Datenschutzbedenken sind nicht verschwunden, haben aber leicht nachgelassen. Der Anteil der Befragten, die mögliche Datenlecks fürchten, sank von 80% auf 77%. Die Zurückhaltung bleibt groß, doch die Tendenz weist auf Normalisierung hin, weil wahrgenommene Risiken zunehmend gegen Preis, Nutzen und Ausstattung abgewogen werden.Fachleute führen das wachsende Interesse auf Chinas zunehmende Exportoffensive und ein stärkeres Renommee in Märkten wie Russland und anderen Regionen zurück, wo Marken wie BYD und Zeekr im EV-Segment bereits Spuren hinterlassen haben. Dynamik im Ausland bleibt selten ohne Wirkung: Wenn Käufer anderswo kontinuierlichen Fortschritt beobachten, prägt das die Wahrnehmung zu Hause mit.
AutoPacific: Mehr US-Käufer erwägen China-Autos. Bekanntheit 65%, 52% würden kaufen. Huawei, Xiaomi, BYD vorn; Datenschutzsorgen sinken leicht.
Michael Powers, Editor
Neue Forschung von AutoPacific zeigt: Das Interesse der Amerikaner an in China produzierten Autos nimmt zu – obwohl politische Spannungen und Importzölle weiterhin den Hintergrund bilden.
Die Vertrautheit mit chinesischen Marken ist von 52% im Jahr 2024 auf 65% im Jahr 2025 gestiegen. Ebenso aufschlussreich: 52% der Befragten würden inzwischen den Kauf eines in China gebauten Autos in Betracht ziehen, nach 41% im Vorjahr. Das Thema rückt damit spürbar von reiner Neugier in Richtung echter Kaufabsichten.
Unter den Marken zieht Huawei die meiste Aufmerksamkeit auf sich: 27% derjenigen, die den Namen kennen, können sich einen Kauf vorstellen. Xiaomi folgt mit 23%, BYD mit 19%. Auch Geely, Great Wall und Nio tauchten in den Antworten auf. Es überrascht wenig, dass technikorientierte Namen vorn liegen – der Wiedererkennungswert aus der Unterhaltungselektronik wiegt, wenn Konsumenten neue Autoanbieter sondieren.
Sicherheits- und Datenschutzbedenken sind nicht verschwunden, haben aber leicht nachgelassen. Der Anteil der Befragten, die mögliche Datenlecks fürchten, sank von 80% auf 77%. Die Zurückhaltung bleibt groß, doch die Tendenz weist auf Normalisierung hin, weil wahrgenommene Risiken zunehmend gegen Preis, Nutzen und Ausstattung abgewogen werden.
Fachleute führen das wachsende Interesse auf Chinas zunehmende Exportoffensive und ein stärkeres Renommee in Märkten wie Russland und anderen Regionen zurück, wo Marken wie BYD und Zeekr im EV-Segment bereits Spuren hinterlassen haben. Dynamik im Ausland bleibt selten ohne Wirkung: Wenn Käufer anderswo kontinuierlichen Fortschritt beobachten, prägt das die Wahrnehmung zu Hause mit.
