Haval Raptor PLUS: Preis, 449 PS Hybridleistung und 255 km elektrische Reichweite

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GWM hat in China zwei neue Versionen des Haval Raptor PLUS vorgestellt, deren Preise nur 7.000 Yuan auseinanderliegen. Der Hi4 255 Ultra kostet im Eintauschprogramm 177.800 Yuan, während die ab Werk für den Geländeeinsatz vorbereitete LiHun-Variante, auch Power Soul Edition genannt, 184.800 Yuan kostet. Die regulären Listenpreise liegen bei 189.800 beziehungsweise 196.800 Yuan.

Im Mittelpunkt steht laut GWM die Power Soul Edition. Sie erhält ab Werk eine Ausstattung mit runden Leuchtelementen, neu gestalteter Front, schwarzem Dachträger, 18-Zoll-Rädern und AT-Reifen. Zusätzliche Teile aus dem Zubehörhandel sind damit für die Offroad-Optik und -Ausrichtung nicht nötig.

Beide Varianten nutzen den Plug-in-Hybridantrieb Hi4. Ein 1,5-Liter-Turbobenziner arbeitet mit zwei Elektromotoren zusammen. Die Systemleistung beträgt 330 kW, entsprechend rund 449 PS, bei 660 Nm Drehmoment. Von 0 auf 100 km/h geht es in 5,8 Sekunden. Die 44,7-kWh-Batterie ermöglicht nach CLTC bis zu 255 km rein elektrische Reichweite. Bei entladener Batterie nennt der Hersteller einen Mindestverbrauch von 6,2 l/100 km nach WLTC.

Der günstigere Hi4 255 Ultra basiert auf dem bisherigen Ultra Linghang, der vorübergehend für 197.800 Yuan angeboten wurde. Die neue Version kostet 177.800 Yuan und damit 20.000 Yuan weniger. Gespart wird unter anderem bei der Elektronik: Die vollständige ADC-3.0-Hardware, NOA für Stadt und Autobahn sowie die vorausschauende Anpassung der Dämpfer an die Straße entfallen. Ein grundlegendes L2-Assistenzpaket bleibt erhalten.

LiHun setzt dagegen auf eine werkseitige Offroad-Ausrüstung. Neben AT-Reifen gibt es eine elektronisch gesteuerte mechanische Hinterachsdifferenzialsperre, einen Kriechmodus und eine Tank-Turn-Funktion. Ein erweitertes Assistenzpaket samt elektronisch geregelten Dämpfern kostet zusätzlich 12.000 Yuan.