smart #2: Batterie, Reichweite und technische Daten

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Beim smart #2 ist eine neue Zahl aufgetaucht, die in früheren Zulassungsunterlagen noch fehlte: 410 km Reichweite nach dem chinesischen CLTC-Zyklus. Ein am 18. September veröffentlichter Katalog des chinesischen Industrieministeriums enthält neue Daten zum elektrischen Nachfolger des fortwo; chinesische Medien nennen zudem eine LFP-Batterie mit 35,8 kWh.

Damit werden die bereits bekannten technischen Daten um einen wichtigen Punkt ergänzt. Zuvor waren für den smart #2 ein 60 kW starker Elektromotor an der Hinterachse, 1.130 kg Fahrzeugmasse und eine Karosserielänge von 2.751 oder 2.764 mm genannt worden. Nun kommt die genaue chinesische Reichweitenangabe hinzu. Die Leistung liegt bei rund 82 PS, die Höchstgeschwindigkeit bei 140 km/h.

Die 410 km lassen sich nicht einfach auf europäische Werte übertragen. CLTC unterscheidet sich deutlich von WLTP, und smart nennt für den europäischen #2 bislang vorläufig rund 300 km WLTP sowie eine Batterie mit 35,7 kWh. Das Fahrzeug befindet sich noch in der europäischen Homologation, daher können sich die endgültigen Werte ändern.

Der Unterschied zwischen 35,8 kWh in China und den vorläufigen 35,7 kWh für Europa beträgt lediglich 0,1 kWh. Eine öffentliche Erklärung dafür gibt es bislang nicht. Von einer anderen Batterie oder einer speziellen Europa-Version zu sprechen, wäre daher verfrüht.

Der #2 bringt smart zurück zum klassischen fortwo-Format: zwei Türen, zwei Sitze, Hinterradantrieb und weniger als 2,8 Meter Karosserielänge. Der bereits gezeigte Innenraum und die ECA-Architektur machen deutlich, dass die kompakten Abmessungen zum Kern des Projekts gehören und nicht nur aus einer verkleinerten Version der aktuellen Crossover entstehen.

Die Weltpremiere des serienmäßigen smart #2 ist für den 12. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon angekündigt. Dann könnten auch die endgültigen europäischen Angaben zu Reichweite, Laden und Ausstattung folgen.