MG ZS Vibe Turbo: günstiger Benziner startet in Australien
MG ZS Vibe Turbo in Australien: Preis, Motor, Ausstattung
MG ZS Vibe Turbo: günstiger Benziner startet in Australien
MG ZS Vibe Turbo in Australien: 1,5-Liter-Turbobenziner (156 PS) ab 27.990 $. 3.000 $ günstiger als Essence Turbo – weniger Extras vor dem Jahresend-Update.
2025-10-20T10:21:45+03:00
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MG bringt in Australien eine günstigere Benzinversion seines kompakten ZS-SUV auf den Markt – voraussichtlich noch vor dem großen Update zum Jahresende.Der neue Vibe Turbo fährt mit einem 1,5-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern vor, der 156 hp und 230 Nm liefert. Zum Preis von 27.990 $ mit Allradantrieb unterbietet er den bisherigen Essence Turbo um 3.000 $ und schärft damit die Attraktivität des ZS für preisbewusste Käufer.Im Gegenzug verzichtet der Vibe Turbo auf die LED-Scheinwerfer, das Panorama-Schiebedach, die 360-Grad-Kamera, Regensensor, automatisches Fernlicht und schlüssellosen Zugang sowie weitere Extras, die beim Essence Turbo an Bord sind. Für alle, die den Preis über Zierde stellen, wirkt das wie ein stimmiger Tausch.Zudem wurde die bisher als Excite bekannte Einstiegsvariante mit Saugbenziner in Vibe umbenannt, ohne Änderungen an den technischen Daten. Damit grenzt sie sich klarer vom Hybrid Excite ab, der mehr Serienausstattung bietet. Ein Schritt, der die Modellpalette übersichtlich ordnet.
MG ZS Vibe Turbo in Australien: 1,5-Liter-Turbobenziner (156 PS) ab 27.990 $. 3.000 $ günstiger als Essence Turbo – weniger Extras vor dem Jahresend-Update.
Michael Powers, Editor
MG bringt in Australien eine günstigere Benzinversion seines kompakten ZS-SUV auf den Markt – voraussichtlich noch vor dem großen Update zum Jahresende.
Der neue Vibe Turbo fährt mit einem 1,5-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern vor, der 156 hp und 230 Nm liefert. Zum Preis von 27.990 $ mit Allradantrieb unterbietet er den bisherigen Essence Turbo um 3.000 $ und schärft damit die Attraktivität des ZS für preisbewusste Käufer.
Im Gegenzug verzichtet der Vibe Turbo auf die LED-Scheinwerfer, das Panorama-Schiebedach, die 360-Grad-Kamera, Regensensor, automatisches Fernlicht und schlüssellosen Zugang sowie weitere Extras, die beim Essence Turbo an Bord sind. Für alle, die den Preis über Zierde stellen, wirkt das wie ein stimmiger Tausch.
Zudem wurde die bisher als Excite bekannte Einstiegsvariante mit Saugbenziner in Vibe umbenannt, ohne Änderungen an den technischen Daten. Damit grenzt sie sich klarer vom Hybrid Excite ab, der mehr Serienausstattung bietet. Ein Schritt, der die Modellpalette übersichtlich ordnet.
