Saipa Aria 1404: Crossover-Debüt mit 144 PS und Hightech
Saipa Aria 1404: neues Crossover-Schrägheck mit 144 PS und starker Ausstattung
Saipa Aria 1404: Crossover-Debüt mit 144 PS und Hightech
Saipa präsentiert den Aria 1404: modernes Crossover-Schrägheck auf SP100-Basis mit 144 PS, Aisin-Automatik, 360-Grad-Kamera und umfangreicher Ausstattung.
2025-08-27T15:02:07+03:00
2025-08-27T15:02:07+03:00
2025-08-27T15:02:07+03:00
Saipa hat den Aria 1404 präsentiert, ein Crossover-Schrägheck, das der Hersteller als eines seiner fortschrittlichsten Modelle einordnet. Es nutzt die SP100-Plattform und ist ein Ableger der Limousine Shahin – mit deutlich jüngerem, sportlicherem Auftritt. Die Premiere auf der Automesse in Maschhad sorgte für spürbare Aufmerksamkeit.Außen trägt der Aria neu gezeichnete Stoßfänger, eine Zweiton-Lackierung und 17-Zoll-Leichtmetallräder. Im Innenraum setzt Saipa erstmals in seinen Autos Soft-Touch-Materialien ein – ein Schritt, der die Anmutung merklich aufwertet. Zur Ausstattung zählen Klimaautomatik, ein digitales Kombiinstrument, schlüsselloser Zugang, eine elektrische Parkbremse mit Auto Hold, kabelloses Laden, ein 360-Grad-Kamerasystem sowie ein Totwinkelwarner.Für den Vortrieb sorgt ein 2,0-Liter-Saugmotor mit 144 PS und 188 Nm, kombiniert mit einer sechsstufigen Aisin-Automatik. DVVT soll den Verbrauch – angegeben mit rund 7,8 l/100 km – mit einem lebhafteren Ansprechverhalten in Einklang bringen. Vorn arbeiten MacPherson-Federbeine, hinten eine Torsionslenkerachse – eine pragmatische Wahl, die die Unterhaltskosten im Zaum hält und insgesamt bodenständig wirkt.In seiner Klasse trifft der Aria auf den Iran Khodro Reyra, den Chery Tiggo 5 und den MVM X55 Pro. Mit vergleichbarer Ausstattung könnten lokale Fertigung, gut verfügbare Ersatzteile und ein ausgebautes Servicenetz die entscheidenden Vorteile liefern.Unterm Strich wirkt der Saipa Aria 1404 wie ein Schritt nach vorn für die iranische Autoindustrie: zeitgemäßes Design, umfangreiche Ausstattung und die Ausrichtung auf lokale Bedürfnisse machen ihn zu einem vielversprechenden Kandidaten unter den erschwinglichen Crossovern.
Saipa präsentiert den Aria 1404: modernes Crossover-Schrägheck auf SP100-Basis mit 144 PS, Aisin-Automatik, 360-Grad-Kamera und umfangreicher Ausstattung.
Michael Powers, Editor
Saipa hat den Aria 1404 präsentiert, ein Crossover-Schrägheck, das der Hersteller als eines seiner fortschrittlichsten Modelle einordnet. Es nutzt die SP100-Plattform und ist ein Ableger der Limousine Shahin – mit deutlich jüngerem, sportlicherem Auftritt. Die Premiere auf der Automesse in Maschhad sorgte für spürbare Aufmerksamkeit.
Außen trägt der Aria neu gezeichnete Stoßfänger, eine Zweiton-Lackierung und 17-Zoll-Leichtmetallräder. Im Innenraum setzt Saipa erstmals in seinen Autos Soft-Touch-Materialien ein – ein Schritt, der die Anmutung merklich aufwertet. Zur Ausstattung zählen Klimaautomatik, ein digitales Kombiinstrument, schlüsselloser Zugang, eine elektrische Parkbremse mit Auto Hold, kabelloses Laden, ein 360-Grad-Kamerasystem sowie ein Totwinkelwarner.
Für den Vortrieb sorgt ein 2,0-Liter-Saugmotor mit 144 PS und 188 Nm, kombiniert mit einer sechsstufigen Aisin-Automatik. DVVT soll den Verbrauch – angegeben mit rund 7,8 l/100 km – mit einem lebhafteren Ansprechverhalten in Einklang bringen. Vorn arbeiten MacPherson-Federbeine, hinten eine Torsionslenkerachse – eine pragmatische Wahl, die die Unterhaltskosten im Zaum hält und insgesamt bodenständig wirkt.
In seiner Klasse trifft der Aria auf den Iran Khodro Reyra, den Chery Tiggo 5 und den MVM X55 Pro. Mit vergleichbarer Ausstattung könnten lokale Fertigung, gut verfügbare Ersatzteile und ein ausgebautes Servicenetz die entscheidenden Vorteile liefern.
Unterm Strich wirkt der Saipa Aria 1404 wie ein Schritt nach vorn für die iranische Autoindustrie: zeitgemäßes Design, umfangreiche Ausstattung und die Ausrichtung auf lokale Bedürfnisse machen ihn zu einem vielversprechenden Kandidaten unter den erschwinglichen Crossovern.