E-Auto-Markt 2024: China dominiert, Europa schwächelt
Elektrofahrzeuge 2024: Marktanteile, Gewinner und Trends weltweit
E-Auto-Markt 2024: China dominiert, Europa schwächelt
Analyse zum E-Auto-Markt 2024: China mit 48 % vorn, Europa bei 22,7 %, Norwegen 91,6 %. Asien/LatAm wachsen rasant. BYD vor Tesla. Daten von IEA und ACEA.
2025-10-26T10:57:16+03:00
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Elektrofahrzeuge erobern weltweit weiter Marktanteile, wenn auch mit deutlich unterschiedlichem Tempo. Laut von SPEEDME.RU ausgewerteten TradingPedia-Daten, die auf Statistiken der Internationalen Energieagentur und des Europäischen Automobilherstellerverbands basieren, liegt China deutlich in Führung: 2024 entfielen 48 % der Neuwagenverkäufe auf E-Autos und Hybride. Zum Vergleich: In den USA waren es nur 10 %, in Kanada 17 %.Europa kommt insgesamt auf 22,7 % elektrifizierte Neuzulassungen. An der Spitze steht Norwegen mit 91,6 %, gefolgt von Schweden mit 58,4 % und Dänemark mit 55,6 %. Deutschland und Frankreich schlugen nach gekürzten Förderungen die Gegenrichtung ein – mit Rückgängen um 27 bzw. 2,5 %. Der Kontrast macht deutlich: Werden Anreize beschnitten, kühlt die Nachfrage spürbar ab.Das kräftigste Momentum zeigt sich inzwischen in Asien und Lateinamerika. Die Verkäufe stiegen in Indonesien um 186 %, in Chile um 165 %, in Malaysia um 146 % und in Brasilien um 140 %. Analysten verorten das neue Wachstumsfeld in diesen Märkten, gestützt durch niedrigere Preise und Steuererleichterungen. Käufer reagieren dort besonders stark auf günstige Einstiegspreise, und klare politische Signale wirken wie ein Beschleuniger.Im globalen Verkaufsranking kommt BYD auf 932.000 Fahrzeuge, dahinter folgen Tesla mit 336.000 und Geely mit 260.000 Einheiten. Chinesische Marken festigen ihren Griff auf den Markt, während Europa und die USA an Schwung verlieren. Trotz Rückschlägen in einigen Ländern ist die Richtung unübersehbar: Das E-Auto rückt in den Mainstream, auch wenn der Übergang ungleichmäßig verläuft. Derzeit wirkt die Kombination aus Größe und verlässlichen Förderkulissen als Erfolgsrezept.
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2025
Michael Powers
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Elektrofahrzeuge 2024: Marktanteile, Gewinner und Trends weltweit
Analyse zum E-Auto-Markt 2024: China mit 48 % vorn, Europa bei 22,7 %, Norwegen 91,6 %. Asien/LatAm wachsen rasant. BYD vor Tesla. Daten von IEA und ACEA.
Michael Powers, Editor
Elektrofahrzeuge erobern weltweit weiter Marktanteile, wenn auch mit deutlich unterschiedlichem Tempo. Laut von SPEEDME.RU ausgewerteten TradingPedia-Daten, die auf Statistiken der Internationalen Energieagentur und des Europäischen Automobilherstellerverbands basieren, liegt China deutlich in Führung: 2024 entfielen 48 % der Neuwagenverkäufe auf E-Autos und Hybride. Zum Vergleich: In den USA waren es nur 10 %, in Kanada 17 %.
Europa kommt insgesamt auf 22,7 % elektrifizierte Neuzulassungen. An der Spitze steht Norwegen mit 91,6 %, gefolgt von Schweden mit 58,4 % und Dänemark mit 55,6 %. Deutschland und Frankreich schlugen nach gekürzten Förderungen die Gegenrichtung ein – mit Rückgängen um 27 bzw. 2,5 %. Der Kontrast macht deutlich: Werden Anreize beschnitten, kühlt die Nachfrage spürbar ab.
Das kräftigste Momentum zeigt sich inzwischen in Asien und Lateinamerika. Die Verkäufe stiegen in Indonesien um 186 %, in Chile um 165 %, in Malaysia um 146 % und in Brasilien um 140 %. Analysten verorten das neue Wachstumsfeld in diesen Märkten, gestützt durch niedrigere Preise und Steuererleichterungen. Käufer reagieren dort besonders stark auf günstige Einstiegspreise, und klare politische Signale wirken wie ein Beschleuniger.
Im globalen Verkaufsranking kommt BYD auf 932.000 Fahrzeuge, dahinter folgen Tesla mit 336.000 und Geely mit 260.000 Einheiten. Chinesische Marken festigen ihren Griff auf den Markt, während Europa und die USA an Schwung verlieren. Trotz Rückschlägen in einigen Ländern ist die Richtung unübersehbar: Das E-Auto rückt in den Mainstream, auch wenn der Übergang ungleichmäßig verläuft. Derzeit wirkt die Kombination aus Größe und verlässlichen Förderkulissen als Erfolgsrezept.
