18:42 12-04-2026

Changan εισάγει τεχνολογία υδρογόνου σε επιβατικά αυτοκίνητα με Deepal

Ενώ οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων επικεντρώνονται στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, η Changan ακολουθεί μια διαφορετική πορεία. Η μάρκα Deepal ανακοίνωσε την εμπορικοποίηση του συστήματος κυψελίδων υδρογόνου της, το οποίο χρησιμοποιείται ήδη στο μοντέλο SL03.

Το βασικό επίτευγμα είναι μια αύξηση της απόδοσης πάνω από 10% σε σύγκριση με τα βιομηχανικά πρότυπα. Το αυτοκίνητο με υδρογόνο μπορεί να διανύσει πάνω από 700 χιλιόμετρα στον κύκλο CLTC και ανεφοδιάζεται σημαντικά πιο γρήγορα από τα κλασικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτή είναι μια από τις σπάνιες περιπτώσεις όπου ένας κινέζικος κατασκευαστής εφαρμόζει τεχνολογία υδρογόνου ειδικά σε επιβατικά οχήματα.

Μέχρι τώρα, τέτοιες λύσεις ήταν πιο συχνές στο εμπορικό μεταφορικό μέσο – φορτηγά και λεωφορεία – όπου η υποδομή είναι ευκολότερο να οργανωθεί. Η Changan εργάζεται ήδη στη δεύτερη γενιά του συστήματος, με κύρια εστίαση στη μείωση του κόστους, που αποτελεί το βασικό εμπόδιο για την μαζική υιοθέτηση των οχημάτων υδρογόνου. Αυτό ισχύει όχι μόνο για τις ίδιες τις κυψέλες καυσίμου, αλλά και για τα συστήματα αποθήκευσης υδρογόνου, τα οποία παραμένουν ακριβά.

Σύμφωνα με τα σχέδια της εταιρείας, μια νέα γενιά επιβατικού αυτοκινήτου με υδρογόνο θα εμφανιστεί το 2027, γίνοντας πιο προσιτή και τεχνολογικά προηγμένη. Το υδρογόνο θεωρείται όχι ως αντικατάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά ως συμπλήρωμά τους.

Σήμερα, η μεταφορά με υδρογόνο παραμένει μια σχετικά μικρή αγορά. Στην Κίνα, υπάρχουν περίπου 30.000 τέτοια οχήματα, τα περισσότερα από τα οποία είναι εμπορικά. Ωστόσο, η σταδιακή μείωση του κόστους και η κυβερνητική υποστήριξη θα μπορούσαν να αλλάξουν την κατάσταση στα επόμενα χρόνια.

Το υδρογόνο δεν είναι ανταγωνιστής των ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά ένας πιθανός σύμμαχός τους. Αν η Changan καταφέρει να μειώσει το κόστος της τεχνολογίας, η αγορά θα μπορούσε να αποκτήσει μια εναλλακτική που είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Αλλά χωρίς υποδομή, ακόμη και οι πιο προηγμένες λύσεις θα παραμείνουν σε μια μικρή αγορά.