02:43 27-04-2026

Η νέα BMW M5 είναι ισχυρή, βαριά και αμφιλεγόμενη

Η νέα BMW M5 (G90) έχει γίνει ένα από τα πιο πολυσυζητημένα μοντέλα — και όχι πάντα με θετικό τρόπο. Παρά την ισχύ και την τεχνολογία της, οι φίλοι της μάρκας ασκούν κριτική στη σχεδίαση και στο σημαντικό βάρος του αυτοκινήτου.

Το βασικό χαρακτηριστικό του νέου μοντέλου είναι το υβριδικό σύστημα κίνησης. Κάτω από το καπό παραμένει ο V8 των 4,4 λίτρων με δύο turbo, αλλά πλέον συνεργάζεται με ηλεκτρικό σύστημα. Έτσι, το sedan αποδίδει 717 ίππους και 1000 Nm ροπής. Το τίμημα είναι η μάζα: περίπου 2,4 τόνοι, τιμή συγκρίσιμη με pick-up. Οι επιδόσεις παραμένουν εντυπωσιακές, με 0-100 km/h σε 3,4 δευτερόλεπτα.

Ωστόσο, αυτό την καθιστά πιο αργή από προηγούμενες εκδόσεις της M5, συμπεριλαμβανομένης της ακραίας M5 CS. Γι’ αυτό πολλοί φίλοι θεωρούν το μοντέλο βήμα προς τα πίσω. Οι βελτιωτές προσπαθούν ήδη να αλλάξουν την εικόνα. Ένα πρόσφατο project απέκτησε πλήρως μαύρο αμάξωμα, νέο body kit και ζάντες Vossen. Το μαύρο χρώμα κρύβει οπτικά τα αμφιλεγόμενα στοιχεία της σχεδίασης, ενώ τα πρόσθετα αεροδυναμικά μέρη κάνουν την εμφάνιση πιο επιθετική.

Ακόμη και με τις επεμβάσεις, το αυτοκίνητο παραμένει αμφιλεγόμενο. Η ηλεκτροκίνηση άλλαξε τον χαρακτήρα της M5, προκαλώντας ανάμεικτες αντιδράσεις στους ενθουσιώδεις οδηγούς. Η BMW M5 δείχνει πώς αλλάζει η αυτοκινητοβιομηχανία: η ισχύς αυξάνεται, αλλά το συναίσθημα τίθεται υπό αμφισβήτηση.