KBA: en Alemania, eléctricos particulares superan a empresas
El mercado alemán de eléctricos se inclina hacia los particulares
KBA: en Alemania, eléctricos particulares superan a empresas
Según la KBA, los eléctricos de particulares superaron a los corporativos en Alemania. El alto coste de la electricidad frena la adopción pese a incentivos.
2025-10-27T11:56:02+03:00
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La Autoridad Federal de Transporte Motorizado de Alemania (KBA) señala que septiembre trajo un giro llamativo en el mercado del automóvil: por primera vez en mucho tiempo, la proporción de eléctricos adquiridos por particulares superó por poco a la del canal corporativo. Los clientes privados concentraron alrededor del 23% de las compras de vehículos eléctricos, frente al 22% de las empresas.El movimiento se explica porque ambos frentes avanzaron en sentidos opuestos: el sector comercial redujo sus ventas en torno a un 4,3%, mientras que el canal privado creció un 12,8%. Visto en conjunto, el mercado se va inclinando, paso a paso, de los pedidos de flota hacia los hogares; un punto de inflexión discreto, pero revelador del pulso de la demanda real.Ni siquiera con nuevas desgravaciones fiscales y reglas de amortización más favorables vigentes desde principios de julio ha repuntado el apetito corporativo por los eléctricos. Analistas lo atribuyen al alto coste de la electricidad, que dispara el gasto total para el propietario. En la práctica, los incentivos no terminan de compensar la energía, de modo que los departamentos de compras se mantienen prudentes. En el día a día de las flotas, la calculadora sigue mandando.Benjamin Kibis, de Dataforce, subrayó que el coste total de propiedad continúa siendo el criterio decisivo. Desde ese prisma, el mayor coste operativo global de un eléctrico está condicionando las decisiones empresariales. Mientras el diésel siga siendo más barato que la electricidad en términos de coste, muchas compañías retrasarán el cambio: las hojas de cálculo siguen favoreciendo el statu quo hasta que los números se muevan. Y, con ese telón de fondo, la tendencia al alza entre particulares puede avanzar, aunque a un ritmo contenido, hasta que la ecuación de costes se incline con claridad a favor del enchufe.
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2025
Michael Powers
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El mercado alemán de eléctricos se inclina hacia los particulares
Según la KBA, los eléctricos de particulares superaron a los corporativos en Alemania. El alto coste de la electricidad frena la adopción pese a incentivos.
Michael Powers, Editor
La Autoridad Federal de Transporte Motorizado de Alemania (KBA) señala que septiembre trajo un giro llamativo en el mercado del automóvil: por primera vez en mucho tiempo, la proporción de eléctricos adquiridos por particulares superó por poco a la del canal corporativo. Los clientes privados concentraron alrededor del 23% de las compras de vehículos eléctricos, frente al 22% de las empresas.
El movimiento se explica porque ambos frentes avanzaron en sentidos opuestos: el sector comercial redujo sus ventas en torno a un 4,3%, mientras que el canal privado creció un 12,8%. Visto en conjunto, el mercado se va inclinando, paso a paso, de los pedidos de flota hacia los hogares; un punto de inflexión discreto, pero revelador del pulso de la demanda real.
Ni siquiera con nuevas desgravaciones fiscales y reglas de amortización más favorables vigentes desde principios de julio ha repuntado el apetito corporativo por los eléctricos. Analistas lo atribuyen al alto coste de la electricidad, que dispara el gasto total para el propietario. En la práctica, los incentivos no terminan de compensar la energía, de modo que los departamentos de compras se mantienen prudentes. En el día a día de las flotas, la calculadora sigue mandando.
Benjamin Kibis, de Dataforce, subrayó que el coste total de propiedad continúa siendo el criterio decisivo. Desde ese prisma, el mayor coste operativo global de un eléctrico está condicionando las decisiones empresariales. Mientras el diésel siga siendo más barato que la electricidad en términos de coste, muchas compañías retrasarán el cambio: las hojas de cálculo siguen favoreciendo el statu quo hasta que los números se muevan. Y, con ese telón de fondo, la tendencia al alza entre particulares puede avanzar, aunque a un ritmo contenido, hasta que la ecuación de costes se incline con claridad a favor del enchufe.
