Mercado automotor chino: récord en octubre de 2025 con BYD
Ventas récord en China: BYD lidera y la electrificación acelera
Mercado automotor chino: récord en octubre de 2025 con BYD
El mercado automotor chino marcó récord en octubre de 2025: BYD lideró con 441 706 ventas; Geely y Chery crecieron fuerte. Avanza la electrificación y los EVs.
2025-11-02T06:07:58+03:00
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El mercado automotor chino firmó un octubre de 2025 de récord, según el análisis de SPEEDME.RU basado en informes del sector. Las ventas de coches nuevos alcanzaron máximos históricos, y BYD volvió a liderar con 441 706 vehículos. De ellos, 395 015 correspondieron a las familias Dynasty y Ocean, 31 052 a la marca Fangchengbao y 10 135 a Denza. En la cima, el orden de fuerzas se ve cada vez más asentado a medida que BYD ensancha su colchón.Geely también presentó un resultado sobresaliente: 307 133 unidades, un 35 % más interanual. Sus modelos electrificados avanzaron un 64 %. Chery Group vendió 281 000 vehículos y, por primera vez, superó las 110 000 unidades cien por cien eléctricas. El centro de gravedad del mercado se desplaza con decisión hacia las gamas electrificadas y de batería pura.Entre las marcas más jóvenes, Leapmotor rebasó por primera vez la cota de 70 000 unidades. Muy cerca quedaron HarmonyOS Smart Cars (Huawei), con 68 216 ventas, y Zeekr, con 61 636, también récord de la marca. Para estos recién llegados, la escala está llegando deprisa y su inercia competitiva ya no admite dudas.XPeng alcanzó 42 013 unidades, mientras que NIO entregó 40 397, prácticamente el doble que un año antes. Xiaomi Auto igualmente superó por primera vez las 40 000 unidades, reforzando su posición en el espacio de los eléctricos inteligentes. La zona media se compacta y eleva la presión competitiva entre los modelos de alta tecnología.Entre los fabricantes tradicionales, Great Wall vendió 143 100 vehículos y Li Auto 31 767. Incluso nombres más pequeños, como Avatr y Jishi, registraron récords de marca, una señal de que el impulso de octubre fue amplio y transversal.
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2025
Michael Powers
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Ventas récord en China: BYD lidera y la electrificación acelera
El mercado automotor chino marcó récord en octubre de 2025: BYD lideró con 441 706 ventas; Geely y Chery crecieron fuerte. Avanza la electrificación y los EVs.
Michael Powers, Editor
El mercado automotor chino firmó un octubre de 2025 de récord, según el análisis de SPEEDME.RU basado en informes del sector. Las ventas de coches nuevos alcanzaron máximos históricos, y BYD volvió a liderar con 441 706 vehículos. De ellos, 395 015 correspondieron a las familias Dynasty y Ocean, 31 052 a la marca Fangchengbao y 10 135 a Denza. En la cima, el orden de fuerzas se ve cada vez más asentado a medida que BYD ensancha su colchón.
Geely también presentó un resultado sobresaliente: 307 133 unidades, un 35 % más interanual. Sus modelos electrificados avanzaron un 64 %. Chery Group vendió 281 000 vehículos y, por primera vez, superó las 110 000 unidades cien por cien eléctricas. El centro de gravedad del mercado se desplaza con decisión hacia las gamas electrificadas y de batería pura.
Entre las marcas más jóvenes, Leapmotor rebasó por primera vez la cota de 70 000 unidades. Muy cerca quedaron HarmonyOS Smart Cars (Huawei), con 68 216 ventas, y Zeekr, con 61 636, también récord de la marca. Para estos recién llegados, la escala está llegando deprisa y su inercia competitiva ya no admite dudas.
XPeng alcanzó 42 013 unidades, mientras que NIO entregó 40 397, prácticamente el doble que un año antes. Xiaomi Auto igualmente superó por primera vez las 40 000 unidades, reforzando su posición en el espacio de los eléctricos inteligentes. La zona media se compacta y eleva la presión competitiva entre los modelos de alta tecnología.
Entre los fabricantes tradicionales, Great Wall vendió 143 100 vehículos y Li Auto 31 767. Incluso nombres más pequeños, como Avatr y Jishi, registraron récords de marca, una señal de que el impulso de octubre fue amplio y transversal.
