Autos nuevos vs. antiguos: cuando el progreso decepciona
Por qué los autos nuevos no siempre superan a los de ayer
Autos nuevos vs. antiguos: cuando el progreso decepciona
Análisis de Dmitry Novikov: casos como Honda Civic, Volkswagen Jetta y Eclipse muestran que abaratar y exceso de electrónica dañan calidad y fiabilidad.
2025-11-04T10:32:42+03:00
2025-11-04T10:32:42+03:00
2025-11-04T10:32:42+03:00
Los autos nuevos no siempre superan a los de ayer: esa es la idea central que el experto Dmitry Novikov expuso en una conversación con 32CARS.RU. Según su visión, en la carrera por recortar costos y acumular tecnología, muchas marcas terminan perdiendo lo que los conductores reconocen como la esencia de un coche.Basta mirar al Honda Civic de novena generación, que supuso un paso atrás: materiales más baratos y un manejo menos preciso provocaron decepción entre los propietarios. Algo similar ocurrió con el Volkswagen Jetta de sexta generación, donde se sacrificó la suspensión independiente para ahorrar y el interior se volvió más simple. Incluso el emblemático Mitsubishi Eclipse regresó como crossover, dejando de lado su talante deportivo.Novikov señala tres causas principales: abaratar en materiales, priorizar el confort por encima de la implicación al volante y apoyarse en exceso en la electrónica. Añade que los motores turbo modernos y los sistemas de control complejos también han pasado factura a la fiabilidad. Según J.D. Power, los autos con tres años de uso hoy registran más problemas que los de hace una década.Su consejo es directo: evitar precipitarse con los modelos del primer año, donde suelen aflorar los fallos de juventud. En muchos casos, la generación anterior resulta más sólida, mejor equilibrada y más gratificante al conducir. En definitiva, en el mundo del automóvil, nuevo no siempre significa mejor, algo que difícilmente sorprende a los entusiastas con experiencia.
autos nuevos, generaciones anteriores, calidad, fiabilidad, Dmitry Novikov, Honda Civic, Volkswagen Jetta, Mitsubishi Eclipse, J.D. Power, recorte de costos, electrónica, motores turbo, primer año
2025
Michael Powers
news
Por qué los autos nuevos no siempre superan a los de ayer
Análisis de Dmitry Novikov: casos como Honda Civic, Volkswagen Jetta y Eclipse muestran que abaratar y exceso de electrónica dañan calidad y fiabilidad.
Michael Powers, Editor
Los autos nuevos no siempre superan a los de ayer: esa es la idea central que el experto Dmitry Novikov expuso en una conversación con 32CARS.RU. Según su visión, en la carrera por recortar costos y acumular tecnología, muchas marcas terminan perdiendo lo que los conductores reconocen como la esencia de un coche.
Basta mirar al Honda Civic de novena generación, que supuso un paso atrás: materiales más baratos y un manejo menos preciso provocaron decepción entre los propietarios. Algo similar ocurrió con el Volkswagen Jetta de sexta generación, donde se sacrificó la suspensión independiente para ahorrar y el interior se volvió más simple. Incluso el emblemático Mitsubishi Eclipse regresó como crossover, dejando de lado su talante deportivo.
Novikov señala tres causas principales: abaratar en materiales, priorizar el confort por encima de la implicación al volante y apoyarse en exceso en la electrónica. Añade que los motores turbo modernos y los sistemas de control complejos también han pasado factura a la fiabilidad. Según J.D. Power, los autos con tres años de uso hoy registran más problemas que los de hace una década.
Su consejo es directo: evitar precipitarse con los modelos del primer año, donde suelen aflorar los fallos de juventud. En muchos casos, la generación anterior resulta más sólida, mejor equilibrada y más gratificante al conducir. En definitiva, en el mundo del automóvil, nuevo no siempre significa mejor, algo que difícilmente sorprende a los entusiastas con experiencia.
