Opel Corsa Electric 2027: desde 25.000 € y hasta 500 km
Nuevo Opel Corsa Electric 2027 con baterías LFP y 500 km WLTP
Opel Corsa Electric 2027: desde 25.000 € y hasta 500 km
Opel lanzará el Corsa Electric 2027 desde 25.000 €, con plataforma STLA Small, baterías LFP y hasta 500 km WLTP. Producido en Figueruelas, habrá versión GSE.
2025-11-04T16:28:30+03:00
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Opel prepara una nueva generación de su superventas, el Corsa Electric. El director ejecutivo de la marca, Florian Hüttl, confirmó que la versión de acceso rondará los 25.000 €, situándolo frente al futuro Renault 5 y al Volkswagen ID. Polo. La producción seguirá en la planta de Stellantis en Figueruelas, cerca de Zaragoza, donde CATL también levanta una gigafactoría con una capacidad anual de 50 GWh.La próxima iteración del Corsa eléctrico se asentará sobre la plataforma STLA Small, la misma que empleará el próximo Peugeot 208. La clave para abaratar el precio de entrada serán las baterías LFP, una alternativa más asequible a los paquetes NCM tradicionales. Opel indica que el cambio de química, sumado a la optimización del diseño, permitirá mantener la línea de coste sin sacrificar calidad; una jugada pragmática con potencial para convertir a este compacto eléctrico en una opción verdaderamente masiva.El hatchback conservará su silueta reconocible y tomará rasgos del Corsa GSE Vision Gran Turismo presentado en Múnich. En la versión tope de gama, está prevista una batería de hasta 82 kWh para ofrecer hasta 500 km de autonomía WLTP, cifras que, sobre el papel, lo sitúan por delante de los futuros Renault 5 e ID. Polo.La fabricación en España se eligió por motivos económicos: la marca sostiene que producir un eléctrico asequible a ese precio en Alemania no es viable. Junto al modelo base, la gama incluirá una variante deportiva GSE con un tren motriz eléctrico de altas prestaciones, pensada para medirse con rivales como el Alpine A290 y el CUPRA Raval VZ. Un derivado de enfoque prestacional debería afilar la imagen del coche y ampliar su alcance.El nuevo Opel Corsa Electric 2027 pretende ir más allá de suceder a un modelo exitoso y marca el viraje de la firma hacia una movilidad eléctrica accesible y de volumen, hecha en Europa.
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2025
Michael Powers
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Nuevo Opel Corsa Electric 2027 con baterías LFP y 500 km WLTP
Opel lanzará el Corsa Electric 2027 desde 25.000 €, con plataforma STLA Small, baterías LFP y hasta 500 km WLTP. Producido en Figueruelas, habrá versión GSE.
Michael Powers, Editor
Opel prepara una nueva generación de su superventas, el Corsa Electric. El director ejecutivo de la marca, Florian Hüttl, confirmó que la versión de acceso rondará los 25.000 €, situándolo frente al futuro Renault 5 y al Volkswagen ID. Polo. La producción seguirá en la planta de Stellantis en Figueruelas, cerca de Zaragoza, donde CATL también levanta una gigafactoría con una capacidad anual de 50 GWh.
La próxima iteración del Corsa eléctrico se asentará sobre la plataforma STLA Small, la misma que empleará el próximo Peugeot 208. La clave para abaratar el precio de entrada serán las baterías LFP, una alternativa más asequible a los paquetes NCM tradicionales. Opel indica que el cambio de química, sumado a la optimización del diseño, permitirá mantener la línea de coste sin sacrificar calidad; una jugada pragmática con potencial para convertir a este compacto eléctrico en una opción verdaderamente masiva.
El hatchback conservará su silueta reconocible y tomará rasgos del Corsa GSE Vision Gran Turismo presentado en Múnich. En la versión tope de gama, está prevista una batería de hasta 82 kWh para ofrecer hasta 500 km de autonomía WLTP, cifras que, sobre el papel, lo sitúan por delante de los futuros Renault 5 e ID. Polo.
La fabricación en España se eligió por motivos económicos: la marca sostiene que producir un eléctrico asequible a ese precio en Alemania no es viable. Junto al modelo base, la gama incluirá una variante deportiva GSE con un tren motriz eléctrico de altas prestaciones, pensada para medirse con rivales como el Alpine A290 y el CUPRA Raval VZ. Un derivado de enfoque prestacional debería afilar la imagen del coche y ampliar su alcance.
El nuevo Opel Corsa Electric 2027 pretende ir más allá de suceder a un modelo exitoso y marca el viraje de la firma hacia una movilidad eléctrica accesible y de volumen, hecha en Europa.
