Último Ferrari manual: 599 GTB HGTE en subasta RM Sotheby’s
El último Ferrari 599 GTB manual se subasta en RM Sotheby’s
Último Ferrari manual: 599 GTB HGTE en subasta RM Sotheby’s
RM Sotheby’s subasta el último Ferrari con cambio manual: un 599 GTB 2012 HGTE, V12 de 612 CV, 30 unidades. Estimado en 750.000-850.000 £ y apenas 6.600 km.
2025-11-05T07:48:05+03:00
2025-11-05T07:48:05+03:00
2025-11-05T07:48:05+03:00
RM Sotheby’s sacará a subasta un auténtico símbolo del fin de una era: el último Ferrari equipado con caja de cambios manual. Se trata de un Ferrari 599 GTB Fiorano de 2012, chasis n.º 187007, el último modelo con transmisión manual que salió de Maranello.No es solo una rareza; señala un punto de inflexión. Después de este coche, Ferrari pasó por completo a transmisiones automatizadas y automáticas. Solo se fabricaron 30 unidades del 599 GTB con cambio manual, y esta es la última. Además, llega con el paquete HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione), que lo aproxima en carácter a los 599XX y GTO de enfoque más circuitero. Esa combinación de escasez y puesta a punto específica explica buena parte de su magnetismo entre coleccionistas.Bajo el capó, un V12 atmosférico de 6,0 litros entrega 612 hp y 608 Nm. El conjunto HGTE aporta una altura rebajada, muelles más firmes, una barra estabilizadora reforzada, llantas más ligeras y un escape mejorado, una hoja técnica que habla de un enfoque dinámico más preciso.El coche lo encargó un cliente de Hong Kong, lo recogió en persona en la fábrica y lleva la firma de Luca di Montezemolo. En el interior, combina cuero Cuoio con inserciones de fibra de carbono, y en la repisa figura una placa de fábrica que certifica que es el último 599 GTB manual.Tras una breve estancia en Hong Kong, el coche se envió a Japón, donde participó en la Ferrari Cavalcade. El cuentakilómetros marca apenas 6.600 km. En 2025 pasó por mantenimiento en Londres y ahora está listo para su venta.RM Sotheby’s estima que alcanzará entre 750.000 y 850.000 libras esterlinas (alrededor de 1 millón de dólares). Más que una pieza de colección, este Ferrari suena a página final de la historia de los superdeportivos manuales de Maranello y recuerda, de forma elocuente, por qué una palanca de cambios que se maneja con las manos sigue teniendo sentido.
Ferrari 599 GTB manual, último Ferrari manual, RM Sotheby’s, subasta Ferrari, 2012 HGTE, V12 612 CV, caja de cambios manual, 30 unidades, estimación 750000-850000 libras, superdeportivo de colección
2025
Michael Powers
news
El último Ferrari 599 GTB manual se subasta en RM Sotheby’s
RM Sotheby’s subasta el último Ferrari con cambio manual: un 599 GTB 2012 HGTE, V12 de 612 CV, 30 unidades. Estimado en 750.000-850.000 £ y apenas 6.600 km.
Michael Powers, Editor
RM Sotheby’s sacará a subasta un auténtico símbolo del fin de una era: el último Ferrari equipado con caja de cambios manual. Se trata de un Ferrari 599 GTB Fiorano de 2012, chasis n.º 187007, el último modelo con transmisión manual que salió de Maranello.
No es solo una rareza; señala un punto de inflexión. Después de este coche, Ferrari pasó por completo a transmisiones automatizadas y automáticas. Solo se fabricaron 30 unidades del 599 GTB con cambio manual, y esta es la última. Además, llega con el paquete HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione), que lo aproxima en carácter a los 599XX y GTO de enfoque más circuitero. Esa combinación de escasez y puesta a punto específica explica buena parte de su magnetismo entre coleccionistas.
Bajo el capó, un V12 atmosférico de 6,0 litros entrega 612 hp y 608 Nm. El conjunto HGTE aporta una altura rebajada, muelles más firmes, una barra estabilizadora reforzada, llantas más ligeras y un escape mejorado, una hoja técnica que habla de un enfoque dinámico más preciso.
El coche lo encargó un cliente de Hong Kong, lo recogió en persona en la fábrica y lleva la firma de Luca di Montezemolo. En el interior, combina cuero Cuoio con inserciones de fibra de carbono, y en la repisa figura una placa de fábrica que certifica que es el último 599 GTB manual.
Tras una breve estancia en Hong Kong, el coche se envió a Japón, donde participó en la Ferrari Cavalcade. El cuentakilómetros marca apenas 6.600 km. En 2025 pasó por mantenimiento en Londres y ahora está listo para su venta.
RM Sotheby’s estima que alcanzará entre 750.000 y 850.000 libras esterlinas (alrededor de 1 millón de dólares). Más que una pieza de colección, este Ferrari suena a página final de la historia de los superdeportivos manuales de Maranello y recuerda, de forma elocuente, por qué una palanca de cambios que se maneja con las manos sigue teniendo sentido.
