Mitsubishi no renuncia: regreso híbrido del Lancer Evolution
Mitsubishi Lancer Evolution: posible regreso híbrido con S-AWC
Mitsubishi no renuncia: regreso híbrido del Lancer Evolution
Mitsubishi mantiene viva la idea de un Lancer Evolution electrificado. Sawase insinúa regreso híbrido con S-AWC y base Outlander PHEV, enfoque conductor.
2025-11-10T14:14:31+03:00
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Mitsubishi no ha soltado la idea de devolver a la vida al icónico Lancer Evolution. Durante el Salón del Automóvil de Tokio, el ingeniero de la marca Kaoru Sawase señaló que el regreso del Evo sigue en la agenda. Afirmó que la compañía cuenta con la tecnología y el deseo necesarios, una aspiración de largo recorrido. Por cómo lo planteó, suena menos a nostalgia y más a un plan que espera su momento.Si el proyecto recibe luz verde, el próximo Lancer Evolution llegaría electrificado. Mitsubishi ya dispone de hardware híbrido y enchufable probado en el Outlander PHEV, que combina un motor de cuatro cilindros con dos propulsores eléctricos. Un esquema parecido podría servir de base para la futura berlina de altas prestaciones. Para un coche pensado para el conductor, esa ruta tiene sentido: la respuesta inmediata y el control limpio importan tanto como la cifra bruta.Sawase, a quien muchos consideran el padre del sistema Super All-Wheel Control, remarcó que la electrificación elevaría la experiencia al volante. Los motores eléctricos entregan el par al instante, algo que ayuda a afilar el comportamiento.El último Evolution X llegó en 2008 con un 2.0 turbo de 217 kW y consolidó su estatus de leyenda. Desde entonces, los rumores de un regreso aparecen con regularidad, aunque nada se ha confirmado.Si Mitsubishi decide traer de vuelta el Evo, incluso como híbrido, no sería solo el retorno de un nombre: también el de un espíritu de marca. Lo esencial es que el nuevo Evo se sienta como un coche de conductor y no como un mero ejercicio de marketing para la era eléctrica; ese será el listón por el que muchos juzgarían el proyecto.
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2025
Michael Powers
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Mitsubishi Lancer Evolution: posible regreso híbrido con S-AWC
Mitsubishi mantiene viva la idea de un Lancer Evolution electrificado. Sawase insinúa regreso híbrido con S-AWC y base Outlander PHEV, enfoque conductor.
Michael Powers, Editor
Mitsubishi no ha soltado la idea de devolver a la vida al icónico Lancer Evolution. Durante el Salón del Automóvil de Tokio, el ingeniero de la marca Kaoru Sawase señaló que el regreso del Evo sigue en la agenda. Afirmó que la compañía cuenta con la tecnología y el deseo necesarios, una aspiración de largo recorrido. Por cómo lo planteó, suena menos a nostalgia y más a un plan que espera su momento.
Si el proyecto recibe luz verde, el próximo Lancer Evolution llegaría electrificado. Mitsubishi ya dispone de hardware híbrido y enchufable probado en el Outlander PHEV, que combina un motor de cuatro cilindros con dos propulsores eléctricos. Un esquema parecido podría servir de base para la futura berlina de altas prestaciones. Para un coche pensado para el conductor, esa ruta tiene sentido: la respuesta inmediata y el control limpio importan tanto como la cifra bruta.
Sawase, a quien muchos consideran el padre del sistema Super All-Wheel Control, remarcó que la electrificación elevaría la experiencia al volante. Los motores eléctricos entregan el par al instante, algo que ayuda a afilar el comportamiento.
El último Evolution X llegó en 2008 con un 2.0 turbo de 217 kW y consolidó su estatus de leyenda. Desde entonces, los rumores de un regreso aparecen con regularidad, aunque nada se ha confirmado.
Si Mitsubishi decide traer de vuelta el Evo, incluso como híbrido, no sería solo el retorno de un nombre: también el de un espíritu de marca. Lo esencial es que el nuevo Evo se sienta como un coche de conductor y no como un mero ejercicio de marketing para la era eléctrica; ese será el listón por el que muchos juzgarían el proyecto.
